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在给飞机提供液压前,对襟翼系统需进行以下哪项检查()。
- A、检查后缘襟翼是否放出
- B、检查前缘装置是否放出
- C、检查后缘襟翼的位置是否与襟翼手柄的位置一致
- D、检查前缘襟翼的位置是否与襟翼手柄的位置一致
参考答案
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考题
如果一架飞机在地面试车期间进行液压系统工作检查时发现:襟翼不能用主液压系统放下,但能用应急泵将其放下,下列哪条是最可能原因()?A、襟翼选择活门有严重内漏。B、储压器充气压力太低。C、油箱的油量太少。D、主系统安全活门调定压力太低。
考题
前缘巡航释压活门有什么作用()A、在飞机巡航时,给前缘装置的液压系统释压,防止前缘襟翼和缝翼伸出B、在飞机使用前缘襟翼和缝翼时如果载荷过大,则将液压系统释压,使前缘襟翼和缝翼收回C、在飞机将要失速时,给液压系统释压,收回前缘襟翼和缝翼,使飞机回到巡航状态D、在飞机巡航时,如果前缘襟翼和缝翼意外伸出,给液压系统释压,收回前缘襟翼和缝翼
考题
后缘襟翼优先活门的目的是什么?()A、它把B系统液压压力优先提供给前缘装置而不是后缘襟翼B、如果B系统液压压力低,它起动液压系统的动力转换组件(PTU)C、如果B系统液压压力低,它起动后缘襟翼电动马达D、它在后缘襟翼液压操作过程中,停止液压油流向前缘装置
考题
A321/A320/A319飞机的襟翼有何不同?()A、A320/A321飞机是双缝襟翼;A319飞机是单缝襟翼B、A321飞机是双缝襟翼;A320/A319飞机单缝襟翼C、A320/A319飞机是双缝襟翼;A321飞机单缝襟翼D、A321/A319飞机是双缝襟翼;A320飞机单缝襟翼
考题
下列关于备用方式操纵后缘襟翼的说法正确的是().A、备用襟翼电门给备用襟翼继电器供电,继电器接通后提供电源给襟翼PDU上的电动马达B、备用襟翼电门给襟翼旁通活门提供信号使其移动到旁通位,同时给备用襟翼继电器供电,继电器接通后给PTU一个抑制信号,防止PTU工作。C、备用襟翼电门给备用襟翼继电器供电,继电器接通后提供电源给备用液压系统电动马达D、备用襟翼电门给襟翼旁通活门提供信号使其移动到旁通位,同时给备用襟翼继电器供电,继电器接通后提供电源给备用液压系统电动马达
考题
下列优先活门控制液压B系统压力优先供给说法正确的是()A、优先活门控制液压B系统压力优先供给到后缘襟翼系统,流量限制器限制前缘襟翼的运动速度B、优先活门控制液压B系统压力优先供给到后缘襟翼系统,流量限制器限制后缘襟翼的运动速度C、优先活门控制液压B系统压力优先供给到前缘装置,流量限制器限制前缘襟翼的运动速度D、优先活门控制液压B系统压力优先供给到前缘装置,流量限制器限制后缘襟翼的运动速度
考题
飞机上进行HIRF防护检查的主要区域是哪里?()A、前、主起落架舱、飞机外表面、机翼的前后缘(襟翼)、主电子舱等。B、前、主起落架舱、静电放电器、机翼的前后缘(襟翼)、主电子舱等。C、前、主起落架舱、飞机尾部的液压接头、主电子舱、ARINC629架等。D、前、主起落架舱、机翼的前后缘(襟翼)、飞机尾部、主电子舱、ARINC629架等。
考题
关于后缘襟翼系统,说法错误的是()A、后缘襟翼出现左右不对称时,飞机会出现偏斜的现象B、后缘襟翼系统可以由液压马达或电马达驱动驱动C、当左右的后缘襟翼出现不对称时,会在襟翼的指示表上出现一个15°以上的剪刀差D、后缘襟翼是三开缝后退式后缘襟翼
考题
关于后缘襟翼系统,以下说法错误的是()A、后缘襟翼出现左右不对称时,飞机会出现偏斜的现象B、后缘襟翼系统可以由液压马达或电马达驱动驱动C、当左右的后缘襟翼出现不对称时,会在襟翼的指示表上出现一个15°以上的剪刀差D、后缘襟翼是三开缝后退式后缘襟翼
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