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升降舵感觉压差电门如何工作？
参考答案
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考题
P5板上的升降舵感觉压差灯在什么条件下亮（）.A、在两个升降舵感觉计算机A或B系统计量压力偏低时B、在两个升降舵感觉计算机A、B系统计量压力差达到25%时C、在两个升降舵感觉计算机A、B系统计量压力存在差异时D、在升降舵压差电门闭合且超过30秒时
考题
何时应急冲压进气口会打开？（）A、冲压进气门按钮选择ON，紧急迫降电门选择OFFB、冲压进气门按钮选择OFF，紧急迫降电门选择ONC、紧急迫降电门选择ON，压差小于1PSID、双组件不工作，自动打开
考题
将任意一个P5板的飞控电门放至OFF位时，以下说法正确的是（）A、感觉压差灯立刻点亮B、切断了所有的液压源到副翼、升降舵、方向舵C、启动备用液压系统的液压泵，提供液压力给副翼、升降舵、方向舵D、切断了相应的液压源到副翼、升降舵、方向舵
考题
飞行控制板上的飞行控制电门A控制压力到（）A、副翼，升降舵，方向舵和升降舵感觉计算机B、仅副翼，方向舵，升降舵C、副翼，方向舵，升降舵和2，7扰流板D、副翼，方向舵，升降舵和3.，6扰流板
考题
座舱压差保护是如何实现的？A、座舱压差达到一定数值时，座舱压差电门直接使外流活门打开B、座舱压差达到一定数值时，座舱压差电门通过增压控制器使外流活门打开C、座舱压差达到一定数值时，活门每部的膜盒使外流活门打开
考题
真空污水系统中，在飞机高高度时按压冲洗电门，将会发生什么？（）A、当客舱和大气之间的压差足够大时，真空发电机不工作B、当客舱和大气之间的压差很小时，真空发电机不工作C、当客舱和大气之间的压差足够大时，真空发电机工作D、和地面工作情况相同
考题
A、B系统飞行控制电门在接通位，这两个电门控制液压至哪些部件？（）A、仅副翼、升降舵和方向舵B、副翼、升降舵、方向舵和升降舵感觉计算机C、副翼、升降舵、方向舵和1、6、7及12扰流板D、副翼、升降舵、方向舵和2、3、4、5、8、9、10和11扰流板
考题
A320PTU什么时候工作？（）A、只能在地面B、PTU电门在AUTO位，且绿，黄系统压差大于500PSI时工作，第一台发动机起动时抑制C、PTU电门在AUTO位，只要绿系统或黄系统有压力则一直工作D、蓝系统工作时PTU被抑制
考题
座舱压差保护是如何实现的？A、座舱压差达到一定数值时，座舱压差电门直接使外流活门打开B、座舱压差达到一定数值时，座舱压差电门通过增压控制器使外流活门打开C、座舱压差达到一定数值时，活门每部的膜盒使外流活门打开D、以上都不是
考题
EFSM（升降舵感觉变换组件）的功用是（）.A、在失速时给双感觉作动筒提供额外的液压以增加驾驶杆的感觉力B、在失速时给升降舵PCU提供额外的液压以增加驾驶杆的感觉力C、在失速时给双感觉作动筒提供额外的液压以限制升降舵的行程D、在失速时给升降舵PCU提供额外的液压以限制升降舵的行程
考题
如果右升降舵卡阻，如何进行俯仰操纵（）A、使用安定面配平B、用力操纵卡阻的升降舵通过超控机构可以使左右驾驶杆分离；分离后可自由移动的驾驶杆可提供足够的升降舵操纵C、使用升降舵感觉和定中组件D、上述A和B
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