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发动机工作过程中如出现油滤堵塞信号(灯亮),则表明()
- A、相应燃油滤因污染堵塞,供油已中断
- B、相应燃油滤因污染堵塞,油滤处于旁通状态
- C、相应燃油滤因污染堵塞,飞行员应立即选用备用管路供油
- D、相应燃油滤堵塞,实行发动机停车处置程序
参考答案
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考题
下列关于备用系统描述正确的是()。A、只有在备用系统工作的情况下,如其EMDP(电动泵)输出低压,则其低压灯才会亮B、备用系统EMDP如输出低压,则其低压灯亮,同时主告戒灯亮,并且位于P7面板上的液压(HYD.信息会出现C、如备用系统油量少于50%,则低油量灯亮,同时主告戒灯亮,并且位于P7面板上的液压(HYD.信息出现D、备用系统不工作,则其EMDP低压灯会亮
考题
下列关于发动机滑油系统说法正确的是()。A、滑油供油滤和滑油回油滤堵塞后,在驾驶舱都有指示B、滑油回油在进入系统回油滤前首先经过MCDC、滑油回油滤的壳体上有红色的堵塞指示器D、发动机系统回油在经过主燃滑油热交换器后,进入回油滤然后回到滑油箱
考题
发动机滑油回油滤堵塞信号和滑油压力低信号在驾驶舱内的显示位置是()。 A、滑油回油滤堵塞信号在主显示,滑油压力低信号在次显示B、都次显示C、滑油压力低信号主显示,滑油回油滤堵塞信号在次显示D、主显示
考题
关于CSD的本体油滤(CHARGE FILTER)说法正确的是()。A、当油滤发生堵塞时,红色压差指示销将弹出,并将滑油旁通。B、当油滤发生堵塞时,红色压差指示销将弹出。C、当油滤发生堵塞时,飞机上的油滤旁通灯将燃亮。D、以上说法都不对。
考题
单选题发动机滑油回油滤堵塞信号和滑油压力低信号在驾驶舱内的显示位置是()。A
滑油回油滤堵塞信号在主显示,滑油压力低信号在次显示B
都次显示C
滑油压力低信号主显示,滑油回油滤堵塞信号在次显示D
主显示
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