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判断题
换热网络的设计要尽量避免冷、热物流穿过夹点。
A

对

B

错

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考题 冷油器内油与冷却介质之间的传热过程中包含的主要换热方式有（）。A、对流换热和导热；B、对流换热和辐射换热；C、导热和辐射换热；D、对流换热。
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考题 汽轮机冷态启动时，蒸汽与汽缸内壁的换热形式主要是（）。A、传导换热B、对流换热C、凝结换热D、辐射换热
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考题 判断题换热网络中，冷流与热流的夹点相同A 对B 错
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考题 单选题关于换热网络设计的最求目标，下面哪种是错误的（）A 最少的换热器数量 B 最少的换热器总重量 C 最多的热量回收D 最大可能的进行工艺物流间的换热 E 传热温差尽量接近0
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考题 问答题论述冷换设备在开工过程中为什么要热紧？
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考题 判断题为了降低换热网络的投资，进行换热网络设计时除了要“一次用尽”，还应尽量选择热容流率比较接近的物流进行匹配，以利于选择标准换热器A 对B 错
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考题 判断题穿过换热网络夹点的热流量为零，则夹点处传热推动力为零。A 对B 错
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