考题
旅客列车进站停车时,按机车停车位置标停车,做到一次稳、准停妥。()
此题为判断题(对，错)。
考题
牵引旅客列车进站停车时，应采取保压停车，按( )一次稳、准停妥。A.地面信号机B.车站接车人员的手信号C.机车停车位置标D.LKJ距离显示
考题
动车组列车由列车长确认旅客上下完毕后,通知司机关闭车门;列车进站停车时,司机按动车组停车位置标停车,确认列车停稳、对准停车位置后开启车门。()
此题为判断题(对，错)。
考题
《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第362条规定，列车进站停车时，司机按动车组停车位置标停车，确认列车( )停车位置后开启车门。A.停稳B.对准C.调整D.对齐
考题
列车施行常用制动在进入停车线停车时，应做到（），并不应使用单阀制动停车。A、一次停妥B、两次停妥C、随时停车
考题
ATPM手动驾驶，列车在进站停车时司机应先施加（）的常用制动，并根据目标距离与车速大小随时调整制动力，做到一次稳准停妥。A、10﹪B、30﹪C、50﹪D、80﹪
考题
列车施行常用制动进入停车线停车时应做到一次停妥，并可以使用单阀制动停车。
考题
进站停车时，应采取（）停车，按机车停车位置标一次稳、准停妥。A、缓解B、保压C、单阀制动
考题
动车组列车进站停车时，司机按动车组停车位置标停车，确认列车停稳、对准停车位置前开启车门。
考题
列车进站停车时，应按规定停车位置停车，停车精度控制在±（）cm范围内，列车停稳后，司机应确认开门方向。A、30B、40C、50D、60
考题
进入停车线停车时，提前确认LKJ显示距离与地面信号位置是否一致，准确掌握（）、制动距离和减压量，应做到一次停妥。
考题
进站停车时，按列车编组一次稳、准对标停车，停妥后使列车保持（）。司机根据列车长的（），集控开启站台侧车门（开门按钮不在司机操纵台上的除外）。
考题
进站停车时，按机车停车位置标的指示停车，做到一次（）、准确停车。A、停妥B、制动C、调速D、平稳
考题
进入停车线停车时，提前确认LKJ显示距离与地面信号位置（），准确掌握制动时机、制动距离和减压量，应做到一次停妥。
考题
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）动车组列车进站停车时，司机按动车组停车位置标停车，确认列车停稳、对准停车位置前开启车门。
考题
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第362条规定，列车进站停车时，司机按动车组停车位置标停车，确认列车（）停车位置后开启车门。A、停稳B、对准C、调整D、到达
考题
动车组停车位置标，型式同机车停车位置标。设置位置由（）规定。
考题
单选题进站停车时，按机车停车位置标的指示停车，做到一次（）、准确停车。A
停妥B
制动C
调速D
平稳
考题
填空题进站停车时，按列车编组一次稳、准对标停车，停妥后使列车保持（）。司机根据列车长的（），集控开启站台侧车门（开门按钮不在司机操纵台上的除外）。
考题
多选题《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第362条规定，列车进站停车时，司机按动车组停车位置标停车，确认列车（）停车位置后开启车门。A停稳B对准C调整D到达
考题
判断题列车施行常用制动进入停车线停车时应做到一次停妥，并可以使用单阀制动停车。A
对B
错
考题
单选题列车施行常用制动在进入停车线停车时，应做到（），并不应使用单阀制动停车。A
一次停妥B
两次停妥C
随时停车
考题
单选题ATPM手动驾驶，列车在进站停车时司机应先施加（）的常用制动，并根据目标距离与车速大小随时调整制动力，做到一次稳准停妥。A
10﹪B
30﹪C
50﹪D
80﹪
考题
判断题《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）动车组列车进站停车时，司机按动车组停车位置标停车，确认列车停稳、对准停车位置前开启车门。A
对B
错
考题
单选题列车进站停车时，应按规定停车位置停车，停车精度控制在±（）cm范围内，列车停稳后，司机应确认开门方向。A
30B
40C
50D
60
考题
判断题动车组列车进站停车时，司机按动车组停车位置标停车，确认列车停稳、对准停车位置前开启车门。A
对B
错
考题
填空题进入停车线停车时，提前确认LKJ显示距离与地面信号位置（），准确掌握制动时机、制动距离和减压量，应做到一次停妥。