考题
风机轴承温度高可能是由于()。
A、轴瓦间隙过大B、轴瓦盖松动C、联轴器不正D、轴瓦间隙量小
考题
下面哪些是风机运行温度异常的原因?()
A、管网阻力过大B、输入电压过高或过低C、风机轴与电动机轴不同心D、轴承部件磨损,间隙过大
考题
钢板弹簧卷耳衬套磨损后,与钢板销配合间隙松旷,应予修复,汽车大修时一般应()衬套。
A、不更换B、修复C、不装D、更换
考题
异响仅在怠速或低速出现，多为（）。A、活塞与汽缸壁间隙过大B、活塞销或连杆轴承装配过紧C、挺杆与学孔间隙过大D、起动爪松动
考题
磨煤机电机振动大的原因有（）。A、电机轴承润滑脂过多；B、电机与所带机械中心不正；C、电机轴承损坏或间隙过大；D、电机端盖螺丝松动。
考题
不引起泵轴过热的原因（）。A、泵轴与电机轴同心B、润滑油脂过多C、轴承位移间隙过大D、轴承损坏
考题
若压盖与阀杆间隙过大造成阀门填料盒泄漏故障时，应（）。A、焊补泄漏处B、更换压盖C、更换填料D、更换阀杆
考题
离心泵运行中的振动增大，原因可能是（）A、泵轴与电机轴不同心B、油品温度过大C、泵内有杂物D、轴承磨损严重，间隙过大
考题
风机振动的原因包括（）A、动不平衡B、电机与风机轴不同心，联轴器不正C、轴承间隙过大，轴承座和基础螺栓松动D、调整风门没有打开
考题
产生椭圆或棱角，（）间隙过大是原因之一。A、主轴B、车床C、轴承D、衬套
考题
活塞式制冷压缩机轴承间隙过大，间隙中（），运转时有不正常的声音。
考题
压缩机轴承内发生响声主要是轴承与轴颈的贴合（）。A、间隙过小B、间隙过大C、间隙适当
考题
泵轴过热的原因（）。A、 泵轴与电机轴同心B、 润滑油脂过多C、 轴承位移间隙过大D、 轴承损坏
考题
从曲轴箱部分可以听到钝哑敲击声，从机油加油口听声音更明显，是（）间隙过大。A、活塞与销座B、活塞销与衬套C、主轴承D、连杆轴承
考题
确认粉碎机轴（）的情况及轴向间隙和径向间隙的大小，如转动不自由，或间隙过大，拆下并清洗轴承换（），或更换同一型号的轴承。
考题
罗茨风机轴承端与止推垫圈间隙过大，会导致轴承发热。
考题
泵轴过热的原因（）。A、泵轴与电机轴同心B、润滑油脂过多C、轴承位移间隙过大
考题
离心式压缩机轴承不正常时应及时检查轴承径向间隙，并进行调整，检查轴承盖与轴承瓦背之间的（），如过小则应加大；若轴承合金损坏，则换瓦。
考题
造成离心式压缩机轴承温度过高的原因是（）A、轴承与轴颈间隙过大B、轴承润滑油进口节流圈孔径大C、油粘度大D、进油温度太高
考题
解放CA1091型汽车转向节主销衬套与主销配合间隙原厂要求为＋0.067～＋O.025mm，使用中若配合间隙超过0.20mm时，应更换衬套或主销。
考题
转向盘自由行程过大主要原因是（）。A、传动副间隙过大B、转向传动机构各连接处松旷C、转向主销与衬套的配合间隙过大D、转向轮的轮毂轴承松旷
考题
用内、外径量具测量，主销衬套内孔磨损超过0.70mm，或衬套与主销的配合间隙超过0.20mm时，应更换主销衬套。
考题
起动碎煤机机械部分转动吃力或不转，电流最大而不返回，产生的原因是（）。A、滚动轴承间隙过大，润滑脂不足B、电动机老化，联轴器不同心C、机内有杂物，堵塞碎煤D、电动机轴承缺润滑脂
考题
单选题泵轴过热的原因（）。A
泵轴与电机轴同心B
润滑油脂过多C
轴承位移间隙过大D
轴承损坏
考题
填空题确认粉碎机轴（）的情况及轴向间隙和径向间隙的大小，如转动不自由，或间隙过大，拆下并清洗轴承换（），或更换同一型号的轴承。
考题
单选题当铁梨木艉轴承的轴承间隙超过极限间隙，但铁梨木板条的厚度仍在要求范围以内时，可采用（）方法修理。Ⅰ.更换艉轴；Ⅱ.更换艉轴铜套；Ⅲ.在艉轴承下瓦下面垫入整张铜皮；Ⅳ.更换艉轴承衬套；Ⅴ.在艉轴承下瓦上面垫入整张铜皮。A
Ⅱ＋ⅢB
Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋ⅤC
Ⅲ＋Ⅳ＋ⅤD
Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ