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连杆与连杆轴承盖接合面,放在撒有金刚砂的平板上研磨修复。


参考答案

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考题 连杆轴承异响的原因有()。A、连杆轴承盖的连接螺栓松动B、曲轴将要折断C、连杆轴承合金烧毁或脱落D、曲轴弯曲变形

考题 2.5L发动机关于连杆轴承盖拆装时应注意的是()A、轴承盖与连杆为不规则断裂,容易配对B、轴承盖都相同,所以拆前应作标记C、轴承盖与连杆有数字标记D、轴承盖可以互换

考题 检测连杆大头座孔时,当端盖与连杆大头用螺栓紧固后,用内径千分表按与端盖接合面相对()的方向上,测量两个彼此互相垂直的直径尺寸。A、30°B、45°C、60°D、75°

考题 检测柴油机连杆大头端盖与大头接合面时,当端盖与连杆大头用螺栓紧固后.用内径百分表按与连杆杆身轴线呈()的方向上,测量两个相互垂直的直径尺寸。A、30°B、45°C、60°D、75°

考题 连杆组包括()等零件。A、连杆头B、连杆体C、连杆盖D、连杆螺栓E、连杆轴承

考题 发动机连杆由连杆体、连杆盖、活塞销衬套、连杆轴承、连杆螺栓及螺帽等组成。

考题 连杆由连杆体、连杆盖、活塞销衬套、连杆轴承、连杆螺栓及螺帽等组成。

考题 主轴承盖把()固定在机体上。A、曲轴B、主连杆C、拼合齿轮

考题 检验连杆变形时,首先在()下将连杆大端的轴承盖装好,并按规定在拧紧力矩将连杆螺栓拧紧,同时将心轴装入小端衬套的承孔中。然后将连杆大端套装在支撑轴上,通过调整定位螺钉使支撑轴扩张,并将连杆固定在校验仪上。A、不装连杆轴承B、装连杆轴承C、装不装连杆轴承,没有规定,视情况而定

考题 连杆与连杆盖之间有几种定位方式?

考题 产生发动机连杆轴承敲击声的原因是连杆轴承盖()松旷或折断。

考题 连杆的组成部分:()等。A、连杆小头,连杆身B、连杆大头、连杆轴承盖C、A和B

考题 导致发动机连杆轴承响故障的原因是()。A、连杆轴承烧坏B、连杆螺栓松动C、连杆轴承与轴颈配合间隙过小D、连杆轴承与轴颈配合间隙过大E、连杆轴承润滑不良

考题 连杆轴承盖都经过精密加工,故可以与连杆互换使用。

考题 轴承松紧度的检查方法,通常是在轴承上涂上一层(),将连杆装在相应的轴颈上,按规定力矩拧紧轴承盖螺栓,然后用力转动连杆,连杆应能转动一定的圈数。 A、薄机油B、厚机油C、柴油D、红丹油

考题 进行连杆的弯、扭检验时,首先应将连杆大头的轴承盖装好。

考题 连杆大端制为分开式,形成了连杆身和连杆盖两部分,发动机维修时,连杆身与连杆盖的配合要求是:()。A、同一台发动机的各连杆身与连杆盖可以互换B、各连杆身与连杆盖绝不允许互换C、连杆身可以与新的连杆盖配合D、连杆身与连杆盖经过修整后才可以互换

考题 柴油机连杆盖上的螺栓支承面与螺母支承面损伤的修理,如支承面损伤较轻微时可用()修复。A、放在撒有金刚砂的平板上研磨B、细平锉锉平C、在磨损处用焊条堆焊一层金属D、从接合面上去掉一层金属并进行研磨

考题 判断题发动机连杆由连杆体、连杆盖、活塞销衬套、连杆轴承、连杆螺栓及螺帽等组成。A 对B 错

考题 多选题连杆组包括()等零件。A连杆头B连杆体C连杆盖D连杆螺栓E连杆轴承

考题 单选题用三点规在连杆校正器上检查连杆变形时,若上测点和平板接触,两下测点不和平板接触,表示()。A 连杆有扭曲B 连杆无变形C 连杆有弯曲

考题 判断题连杆由连杆体、连杆盖、活塞销衬套、连杆轴承、连杆螺栓及螺帽等组成。A 对B 错

考题 问答题连杆与连杆盖之间有几种定位方式?

考题 填空题产生发动机连杆轴承敲击声的原因是连杆轴承盖()松旷或折断。

考题 单选题用三点规在连杆校正器上检查连杆变形时,若上测点和平板接触,两下测点不与平面接触且与平面的间隙一致,则表示()。A 连杆有扭曲B 连杆无变形C 连杆有弯曲D 连杆弯、扭并存

考题 单选题2.5L发动机关于连杆轴承盖拆装时应注意的是()A 轴承盖与连杆为不规则断裂,容易配对B 轴承盖都相同,所以拆前应作标记C 轴承盖与连杆有数字标记D 轴承盖可以互换

考题 单选题检验连杆变形时,首先在()下将连杆大端的轴承盖装好,并按规定在拧紧力矩将连杆螺栓拧紧,同时将心轴装入小端衬套的承孔中。然后将连杆大端套装在支撑轴上,通过调整定位螺钉使支撑轴扩张,并将连杆固定在校验仪上。A 不装连杆轴承B 装连杆轴承C 装不装连杆轴承,没有规定,视情况而定