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单选题
流线型舵的特点是：（） ①、水动力性能好； ②、舵的升力系数高； ③、舵的阻力系数低； ④、相比其他舵舵效高
A

①、②、③

B

②、③、④

C

①、③、④

D

①、②、③、④

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考题 舵面积系数小,舵效好,舵面积系数大,舵效变差。( ) 此题为判断题(对，错)。
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考题 目前海船普遍使用的舵是：A.普通舵B.流线型平衡舵C.流线型舵D.平板舵
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考题 船舶纵倾、横倾对舵效有影响，下面说法正确的是______。A.纵倾时，首倾比尾倾舵效好;横倾时，向低舷侧转向比向高舷侧转向舵效好B.纵倾时，首倾比尾倾舵效好;横倾时，向低舷侧转向比向高舷侧转向舵效差C.纵倾时，首倾比尾倾舵效差;横倾时，向低舷侧转向比向高舷侧转向舵效差D.纵倾时，首倾比尾倾舵效差;横倾时，向低舷侧转向比向高舷侧转向舵效好
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考题 下列为特种舵的是（）A、平板舵B、流线型舵C、多支承舵D、主动舵
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考题 船舶航行时，操一个舵角，在舵页两侧产生水压差，即为（）。A、舵升力B、舵压力C、舵阻力D、舵力
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考题 将舵力进行分解，其中平行于水流方向的分力为（）。A、舵升力B、舵压力C、舵阻力D、舵力
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考题 当舵角达到某一值时，随着舵角的增大，舵的升力系数骤然下降，这种现象称为（）现象。A、极限B、空气吸入C、失速D、空泡
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考题 当舵角达到极限舵角时，若舵角再继续增大，在舵页背面产生强涡流，升力系数急剧减小，这种现象叫做（）。A、空泡现象B、失速现象C、空气吸入现象D、跑舵现象
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考题 对矩形舵而言，展弦比是指（）。A、舵高与舵面积之比B、舵宽与舵面积之比C、舵高的平方与舵面积之比D、舵高与舵宽之比
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考题 将舵力进行分解，其中垂直于舵页剖面弦线的分力为（）。A、舵升力B、舵压力C、舵阻力D、舵力
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考题 单选题流线型舵的缺点是（）。Ⅰ.结构复杂；Ⅱ.舵效低；Ⅲ.造价高；Ⅳ.阻力大；Ⅴ.产生的水动力小。A Ⅰ＋ⅢB Ⅰ＋Ⅳ＋ⅤC Ⅲ＋Ⅳ＋ⅤD Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ
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考题 单选题将舵力进行分解，其中垂直于舵页剖面弦线的分力为（）。A 舵升力B 舵压力C 舵阻力D 舵力
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考题 单选题在舵叶或下舵杆与尾柱上部设置机械舵角限位器，其限制角为（）。A 流线型舵33.5°，平板舵36.5°B 流线型舵32°，平板舵35°C 流线型舵35°，平板舵38°D 流线型舵38°，平板舵35°
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考题 单选题平板形舵具有（）的特点。Ⅰ.结构复杂；Ⅱ.便于修造；Ⅲ.舵效高；Ⅳ.舵效低；Ⅴ.成本低。A Ⅰ＋ⅡB Ⅰ＋Ⅳ＋ⅤC Ⅱ＋Ⅳ＋ⅤD Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ
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考题 单选题按支承方式的不同，可将舵分为：（）A 平板舵和流线型舵B 平衡舵和不平衡舵C 悬挂舵、半支承舵和支承舵D 普通舵和特种舵
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考题 单选题按舵叶剖面形状的不同，可将舵分为：（）A 平板舵，流线型舵B 平衡舵，不平衡舵C 多支承舵，双支承舵D 主动舵，反应舵
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考题 单选题流线型舵特点是（）。 ①水动力性能好； ②舵升力系数高； ③阻力系数低； ④维修保养方便。A ①～③B ②～④C ①③④D ①～④
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考题 单选题对矩形舵而言，展弦比是指（）。A 舵高与舵面积之比B 舵宽与舵面积之比C 舵高的平方与舵面积之比D 舵高与舵宽之比
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考题 单选题流线型舵的特点是：（） ①、水动力性能好； ②、舵的升力系数高； ③、舵的阻力系数低； ④、维修保养方便A ①、②、③B ②、③、④C ①、③、④D ①、②、③、④
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考题 单选题海船广泛使用的舵是：（）A 普通舵B 流线型平衡舵C 流线型舵D 平板舵
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考题 单选题关于舵叶纵横比对舵力产生影响，哪种说法正确（）？A 舵叶纵横比越大，小舵角时舵叶升力也大B 舵叶纵横比越小，小舵角时舵叶升力也大C 舵叶纵横比越大，小舵角时舵叶升力也小D 舵叶纵横比越小，小舵角保向性越高
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考题 单选题关于舵力，下述哪项正确（）？A 舵力指的就是舵的正压力B 舵力是指升力与阻力的合力C 舵力是指舵的正压力与舵的摩擦力的合力D B、C正确
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考题 单选题舵机上限制最大舵角的装置对流线形舵和平板舵分别是（）A 流线型舵为36°，平板舵为32°B 流线型舵为32°，平板舵为36°C 流线型舵为35°，平板舵为30°D 流线型舵为32°，平板舵为35°
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考题 单选题将舵力进行分解，其中垂直于水流方向的分力为（）。A 舵升力B 舵压力C 舵阻力D 舵力
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考题 单选题具有阻力小、舵效高并被海船广泛采用的舵是：（）A 平板舵B 流线型舵C 普通舵D 平衡舵
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考题 单选题船舶航行时，操一个舵角，在舵页两侧产生水压差，即为（）。A 舵升力B 舵压力C 舵阻力D 舵力
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考题 单选题随着舵角增大舵效变坏，失速现象发生得早，阻力大的舵是：（）A 平板舵B 流线型舵C 普通舵D 平衡舵
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