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单选题
流线型舵的特点是:() ①、水动力性能好; ②、舵的升力系数高; ③、舵的阻力系数低; ④、相比其他舵舵效高
A

①、②、③

B

②、③、④

C

①、③、④

D

①、②、③、④


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考题 舵面积系数小,舵效好,舵面积系数大,舵效变差。( ) 此题为判断题(对,错)。

考题 目前海船普遍使用的舵是:A.普通舵B.流线型平衡舵C.流线型舵D.平板舵

考题 船舶纵倾、横倾对舵效有影响,下面说法正确的是______。A.纵倾时,首倾比尾倾舵效好;横倾时,向低舷侧转向比向高舷侧转向舵效好B.纵倾时,首倾比尾倾舵效好;横倾时,向低舷侧转向比向高舷侧转向舵效差C.纵倾时,首倾比尾倾舵效差;横倾时,向低舷侧转向比向高舷侧转向舵效差D.纵倾时,首倾比尾倾舵效差;横倾时,向低舷侧转向比向高舷侧转向舵效好

考题 下列为特种舵的是()A、平板舵B、流线型舵C、多支承舵D、主动舵

考题 船舶航行时,操一个舵角,在舵页两侧产生水压差,即为()。A、舵升力B、舵压力C、舵阻力D、舵力

考题 将舵力进行分解,其中平行于水流方向的分力为()。A、舵升力B、舵压力C、舵阻力D、舵力

考题 当舵角达到某一值时,随着舵角的增大,舵的升力系数骤然下降,这种现象称为()现象。A、极限B、空气吸入C、失速D、空泡

考题 当舵角达到极限舵角时,若舵角再继续增大,在舵页背面产生强涡流,升力系数急剧减小,这种现象叫做()。A、空泡现象B、失速现象C、空气吸入现象D、跑舵现象

考题 对矩形舵而言,展弦比是指()。A、舵高与舵面积之比B、舵宽与舵面积之比C、舵高的平方与舵面积之比D、舵高与舵宽之比

考题 将舵力进行分解,其中垂直于舵页剖面弦线的分力为()。A、舵升力B、舵压力C、舵阻力D、舵力

考题 单选题流线型舵的缺点是()。Ⅰ.结构复杂;Ⅱ.舵效低;Ⅲ.造价高;Ⅳ.阻力大;Ⅴ.产生的水动力小。A Ⅰ+ⅢB Ⅰ+Ⅳ+ⅤC Ⅲ+Ⅳ+ⅤD Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

考题 单选题将舵力进行分解,其中垂直于舵页剖面弦线的分力为()。A 舵升力B 舵压力C 舵阻力D 舵力

考题 单选题在舵叶或下舵杆与尾柱上部设置机械舵角限位器,其限制角为()。A 流线型舵33.5°,平板舵36.5°B 流线型舵32°,平板舵35°C 流线型舵35°,平板舵38°D 流线型舵38°,平板舵35°

考题 单选题平板形舵具有()的特点。Ⅰ.结构复杂;Ⅱ.便于修造;Ⅲ.舵效高;Ⅳ.舵效低;Ⅴ.成本低。A Ⅰ+ⅡB Ⅰ+Ⅳ+ⅤC Ⅱ+Ⅳ+ⅤD Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

考题 单选题按支承方式的不同,可将舵分为:()A 平板舵和流线型舵B 平衡舵和不平衡舵C 悬挂舵、半支承舵和支承舵D 普通舵和特种舵

考题 单选题按舵叶剖面形状的不同,可将舵分为:()A 平板舵,流线型舵B 平衡舵,不平衡舵C 多支承舵,双支承舵D 主动舵,反应舵

考题 单选题流线型舵特点是()。 ①水动力性能好; ②舵升力系数高; ③阻力系数低; ④维修保养方便。A ①~③B ②~④C ①③④D ①~④

考题 单选题对矩形舵而言,展弦比是指()。A 舵高与舵面积之比B 舵宽与舵面积之比C 舵高的平方与舵面积之比D 舵高与舵宽之比

考题 单选题流线型舵的特点是:() ①、水动力性能好; ②、舵的升力系数高; ③、舵的阻力系数低; ④、维修保养方便A ①、②、③B ②、③、④C ①、③、④D ①、②、③、④

考题 单选题海船广泛使用的舵是:()A 普通舵B 流线型平衡舵C 流线型舵D 平板舵

考题 单选题关于舵叶纵横比对舵力产生影响,哪种说法正确()?A 舵叶纵横比越大,小舵角时舵叶升力也大B 舵叶纵横比越小,小舵角时舵叶升力也大C 舵叶纵横比越大,小舵角时舵叶升力也小D 舵叶纵横比越小,小舵角保向性越高

考题 单选题关于舵力,下述哪项正确()?A 舵力指的就是舵的正压力B 舵力是指升力与阻力的合力C 舵力是指舵的正压力与舵的摩擦力的合力D B、C正确

考题 单选题舵机上限制最大舵角的装置对流线形舵和平板舵分别是()A 流线型舵为36°,平板舵为32°B 流线型舵为32°,平板舵为36°C 流线型舵为35°,平板舵为30°D 流线型舵为32°,平板舵为35°

考题 单选题将舵力进行分解,其中垂直于水流方向的分力为()。A 舵升力B 舵压力C 舵阻力D 舵力

考题 单选题具有阻力小、舵效高并被海船广泛采用的舵是:()A 平板舵B 流线型舵C 普通舵D 平衡舵

考题 单选题船舶航行时,操一个舵角,在舵页两侧产生水压差,即为()。A 舵升力B 舵压力C 舵阻力D 舵力

考题 单选题随着舵角增大舵效变坏,失速现象发生得早,阻力大的舵是:()A 平板舵B 流线型舵C 普通舵D 平衡舵