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单选题
流线型舵的缺点是（）。Ⅰ.结构复杂；Ⅱ.舵效低；Ⅲ.造价高；Ⅳ.阻力大；Ⅴ.产生的水动力小。
A

Ⅰ＋Ⅲ

B

Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ

C

Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ

D

Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ

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考题 目前海船普遍使用的舵是：A.普通舵B.流线型平衡舵C.流线型舵D.平板舵
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考题 关于舵的以下说法错的是() A、船顺水漂流,船速与水速相同,转舵不会产生舵效B、转舵会增加船前进阻力C、转舵可能使船横倾和纵倾D、舵效与船速无关
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考题 船舶倒航时，几乎没有舵效的主要原因是（） ①舵速小，舵压力下降，舵压力转船力矩减小 ②舵速小，舵压力下降，舵压力转船力矩增大 ③舵叶线型不符合流线，易产生涡流，舵压力下降 ④舵叶线型不符合流线，易产生涡流，舵压力上升A、①④B、①③C、②③D、②④
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考题 下列为特种舵的是（）A、平板舵B、流线型舵C、多支承舵D、主动舵
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考题 单选题流线型舵的特点是：（） ①、水动力性能好； ②、舵的升力系数高； ③、舵的阻力系数低； ④、相比其他舵舵效高A ①、②、③B ②、③、④C ①、③、④D ①、②、③、④
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考题 判断题舵所产生的转动力矩，与船舶航速、舵叶剖面形状以及舵角大小有关。船速大、舵角大，则转动力矩就大。A 对B 错
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考题 单选题所需转舵力矩及舵机功率小，在海船上广泛应用的舵是：（）A 平板舵B 流线型舵C 普通舵D 平衡舵
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考题 单选题在舵叶或下舵杆与尾柱上部设置机械舵角限位器，其限制角为（）。A 流线型舵33.5°，平板舵36.5°B 流线型舵32°，平板舵35°C 流线型舵35°，平板舵38°D 流线型舵38°，平板舵35°
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考题 单选题在流速和静水船速不变时，相同舵角下的舵力和舵效的情况如下：（）A 顶流时，舵力比顺流时大，舵效好B 顶流时，舵力比顺流时大，舵效差C 顶流时，舵力与顺流时相同，舵效好D 顶流时，舵力与顺流时相同，舵效差
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考题 单选题船舶在旋回中的降速主要是由于：（）.A 大舵角的舵阻力增大、斜航中船体阻力减小造成的B 大舵角的舵阻力增大、斜航中船体阻力增大造成的C 大舵角的舵阻力减小、斜航中船体阻力减小造成的D 大舵角的舵阻力减小、斜航中船体阻力增大造成的
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考题 单选题平板形舵具有（）的特点。Ⅰ.结构复杂；Ⅱ.便于修造；Ⅲ.舵效高；Ⅳ.舵效低；Ⅴ.成本低。A Ⅰ＋ⅡB Ⅰ＋Ⅳ＋ⅤC Ⅱ＋Ⅳ＋ⅤD Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ
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考题 单选题流线型舵特点是（）。 ①水动力性能好； ②舵升力系数高； ③阻力系数低； ④维修保养方便。A ①～③B ②～④C ①③④D ①～④
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考题 单选题流线型舵的特点是：（） ①、水动力性能好； ②、舵的升力系数高； ③、舵的阻力系数低； ④、维修保养方便A ①、②、③B ②、③、④C ①、③、④D ①、②、③、④
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考题 单选题海船广泛使用的舵是：（）A 普通舵B 流线型平衡舵C 流线型舵D 平板舵
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考题 单选题舵机上限制最大舵角的装置对流线形舵和平板舵分别是（）A 流线型舵为36°，平板舵为32°B 流线型舵为32°，平板舵为36°C 流线型舵为35°，平板舵为30°D 流线型舵为32°，平板舵为35°
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考题 单选题流线型舵的主要结构是（）。 ①舵叶； ②舵杆； ③舵承； ④舵柄。A ①～③B ②～④C ①③④D ①～④
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考题 单选题具有阻力小、舵效高并被海船广泛采用的舵是：（）A 平板舵B 流线型舵C 普通舵D 平衡舵
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考题 单选题流线型舵的特点是：（） ①、阻力小；②、产生的舵力大；③、所需的转舵力矩小A ①、②、③B ①、②C ①、③D ②、③
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考题 单选题所需转舵力矩大并仅被小船使用的舵是：（）A 平板舵B 流线型舵C 普通舵D 平衡舵
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考题 单选题船正航时下列情况中舵的水动力矩帮助舵叶离开中位（）。A 平衡舵小舵角时B 平衡舵大舵角时C 不平衡舵小舵角时D 不平衡舵大舵角时
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考题 单选题流线型平衡舵的特点是：（） ①、阻力小；②、产生的舵力大；③、所需的转舵力矩小A ①、②、③B ①、③C ②、③D ①、②
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考题 单选题全速航进的船舶斜顶风较斜顺风易于保向的原因是：（）.A 风动力矩与水动力矩方向相反，用小舵角产生的舵力矩即可克服偏转B 风动力矩与水动力矩方向相同，用小舵角产生的舵力矩即可克服偏转C 风动力矩与水动力矩方向相反，用大舵角产生的舵力矩即可克服偏转D 风动力矩与水动力矩方向相同，用大舵角产生的舵力矩即可克服偏转
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考题 单选题船舶在有水流的水域航行，在相对水的运动速度不变时，舵角相同的条件下，则：（）A 顺流舵效比顶流舵效差B 顺流舵力比顶流舵力小C 顺流舵力比顶流舵力大D 顺流舵效比顶流舵效好
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考题 单选题一般流线型平衡舵的结构主要由（）组成。A 舵叶，舵杆，舵柄B 舵承，舵杆，舵叶C 舵叶，舵承，舵柄D 舵承，舵杆，舵柄
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考题 单选题随着舵角增大舵效变坏，失速现象发生得早，阻力大的舵是：（）A 平板舵B 流线型舵C 普通舵D 平衡舵
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