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判断题
大型钢轨探伤车采用的是轮式探头,每个轮探头内装有三个70°、一个0°和一个45°探头。
A

B


参考答案

参考解析
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考题 探轮内部探头由一个0°探头、一个45°探头、一个侧打探头和三个70°探头,共六个探头组成。() 此题为判断题(对,错)。

考题 大型钢轨探伤车采用的是美国SYS—1000检测系统,该系统发射的超声波自四个轮式探头中发出,每个轮式探头中有()换能器。A、5个B、6个C、7个D、8个

考题 大型钢轨探伤车配置的轮式探头,其轮轴上装置了哪些角度探头?

考题 大型钢轨探伤车采用的是轮式探头,每个轮探头内装有三个70°、一个0°和一个45°探头。

考题 大型钢轨探伤车45°探头主要探测轨腰部分缺陷,尤其是螺孔裂纹,该探头还可探测70°探头漏掉的特殊取向的缺陷。

考题 大型钢轨探伤车0°探头可检测钢轨轨头和轨腰的水平裂纹和纵向垂直裂纹。

考题 大型钢轨探伤车配置的轮探头,其轮轴上装置了哪些角度探头?

考题 大型钢轨探伤车45°轮式探头主要探测()部分缺陷,尤其是螺孔裂纹,该探头还可探测70°探头漏掉的特殊取向的缺陷。

考题 大型钢轨探伤车探测钢轨螺孔斜裂纹的探头折射角为()。A、70°B、45°C、37°D、40°

考题 钢轨探伤车所用组合探头内()主要检测轨头纵向裂纹。A、0°B、40°C、45°D、70°

考题 大型钢轨探伤车0°探头,可有效的检测钢轨中()和轨腰的水平取向的缺陷。

考题 就轮探头整体而言大型钢轨探伤车可以认为是作接触法探伤。

考题 钢轨探伤车所用组合探头内()晶片主要探测轨头至轨腰间的水平裂纹。A、0°B、40°C、45°D、70°

考题 大型钢轨探伤车采用的是轮式探头,每个轮式探头内装有()70°、一个0°和一个45°探头。

考题 大型钢轨探伤车采用的是美国SYS-1900检测系统,SYS-1900系统发射的超声波自四个轮式探头中发出,每个轮式探头中有()换能器。

考题 钢轨探伤车所用组合探头内()晶片主要探测轨头核伤和横向裂纹。A、0°B、40°C、45°D、70°

考题 钢轨探伤中与钢轨纵向呈一定偏角的探头是()A、0°探头B、37°探头C、70°探头D、45°探头

考题 探轮内部探头由一个0°探头、一个45°探头、一个侧打探头和三个70°探头,共六个探头组成。

考题 单选题钢轨探伤中与钢轨纵向呈一定偏角的探头是()A 0°探头B 37°探头C 70°探头D 45°探头

考题 单选题大型钢轨探伤车采用的是美国SYS—1000检测系统,该系统发射的超声波自四个轮式探头中发出,每个轮式探头中有()换能器。A 5个B 6个C 7个D 8个

考题 判断题大型钢轨探伤车采用的是美国SYS-1900检测系统,该系统发射的超声波由四个轮式探头中发出,每个轮式探头中有4个换能器。A 对B 错

考题 判断题大型钢轨探伤车采用的是轮式探头,每个轮探头内装有三个70°、一个0°和一个45°探头。A 对B 错

考题 填空题大型钢轨探伤车采用的是美国SYS-1900检测系统,SYS-1900系统发射的超声波自四个轮式探头中发出,每个轮式探头中有()换能器。

考题 判断题大型钢轨探伤车45°探头主要探测轨腰部分缺陷,尤其是螺孔裂纹,该探头还可探测70°探头漏掉的特殊取向的缺陷。A 对B 错

考题 问答题大型钢轨探伤车配置的轮式探头,其轮轴上装置了哪些角度探头?

考题 填空题大型钢轨探伤车采用的是轮式探头,每个轮式探头内装有()70°、一个0°和一个45°探头。

考题 填空题大型钢轨探伤车45°轮式探头主要探测()部分缺陷,尤其是螺孔裂纹,该探头还可探测70°探头漏掉的特殊取向的缺陷。

考题 问答题大型钢轨探伤车配置的轮探头,其轮轴上装置了哪些角度探头?