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大型钢轨探伤车配置的轮探头,其轮轴上装置了哪些角度探头?


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考题 钢轨探伤车在探伤过程中,连续向钢轨顶面喷水的目的是为了加强轮探头与钢轨顶面耦合。() 此题为判断题(对,错)。

考题 大型钢轨探伤车配置的轮式探头,其轮轴上装置了哪些角度探头?

考题 大型钢轨探伤车采用的是轮式探头,每个轮探头内装有三个70°、一个0°和一个45°探头。

考题 大型钢轨探伤车45°探头主要探测轨腰部分缺陷,尤其是螺孔裂纹,该探头还可探测70°探头漏掉的特殊取向的缺陷。

考题 大型钢轨探伤车0°探头可检测钢轨轨头和轨腰的水平裂纹和纵向垂直裂纹。

考题 钢轨探伤车采用的探头为()。

考题 大型钢轨探伤车45°轮式探头主要探测()部分缺陷,尤其是螺孔裂纹,该探头还可探测70°探头漏掉的特殊取向的缺陷。

考题 大型钢轨探伤车探测钢轨螺孔斜裂纹的探头折射角为()。A、70°B、45°C、37°D、40°

考题 大型钢轨探伤车0°探头,可有效的检测钢轨中()和轨腰的水平取向的缺陷。

考题 大型钢轨探伤车70°探头三束声束探测()及轨腰上部缺陷。

考题 就轮探头整体而言大型钢轨探伤车可以认为是作接触法探伤。

考题 大型钢轨探伤车采用的是轮式探头,每个轮式探头内装有()70°、一个0°和一个45°探头。

考题 简述GTC-4型钢轨探伤车配置的轮探头结构特点,轮轴上装置了哪些角度探头和各有什么作用?

考题 钢轨探伤车所用组合探头有()不同角度的六组晶片。

考题 探伤车检查轮探头在钢轨上的下压量是否正确的方法是看轮探头在钢轨上是否有一个()耦合平面。(1″=25.4mm)A、1″B、2″C、3″D、4″

考题 GTC钢轨探伤车的SYS-1000系统轮探头耦合液可以用自来水替代。

考题 钢轨探伤车在探伤过程中,连续向钢轨顶面喷水的目的是为了加强轮探头与钢轨顶面耦合。

考题 问答题简述GTC-4型钢轨探伤车配置的轮探头结构特点,轮轴上装置了哪些角度探头和各有什么作用?

考题 填空题大型钢轨探伤车0°探头,可有效的检测钢轨中()和轨腰的水平取向的缺陷。

考题 填空题大型钢轨探伤车70°探头三束声束探测()及轨腰上部缺陷。

考题 判断题大型钢轨探伤车采用的是轮式探头,每个轮探头内装有三个70°、一个0°和一个45°探头。A 对B 错

考题 填空题钢轨探伤车所用组合探头有()不同角度的六组晶片。

考题 判断题就轮探头整体而言大型钢轨探伤车可以认为是作接触法探伤。A 对B 错

考题 问答题大型钢轨探伤车配置的轮式探头,其轮轴上装置了哪些角度探头?

考题 填空题大型钢轨探伤车采用的是轮式探头,每个轮式探头内装有()70°、一个0°和一个45°探头。

考题 填空题大型钢轨探伤车45°轮式探头主要探测()部分缺陷,尤其是螺孔裂纹,该探头还可探测70°探头漏掉的特殊取向的缺陷。

考题 问答题大型钢轨探伤车配置的轮探头,其轮轴上装置了哪些角度探头?