考题
内燃机车弹簧装置中的弹簧主要起()作用。
A、支承B、储能C、减振D、缓和冲击
考题
差压阀的开启压力为（）kpa，即两侧空气弹簧的压力差达到该值时，压力高的一侧空气弹簧就会向压力低的一侧空气弹簧充气。
考题
弹簧减振装置由减振器与弹簧组成，弹簧起（）作用，减振器起减少振动作用。
考题
空气弹簧无空气压力时，靠（）起垂直减振作用。A、水平弹簧B、圆柱叠层橡胶堆C、圆锥叠层橡胶堆D、符合弹簧
考题
当空气弹簧无空气压力时，车体靠空气弹簧的叠层橡胶堆担负（）减振作用。
考题
局减止回阀的作用是再制动时防止局减室内压力空气向制动管逆流。
考题
钢板弹簧的作用是（）.A、缓冲B、承受和传递垂直载荷C、减振D、导向
考题
JZ-7型空气制动机局减止回阀的作用是再制动时，防止局减室内压力空气向制动管逆流而引起自然制动。
考题
车辆上采用的减振器与弹簧一起构成弹簧减振装置。弹簧主要起缓冲作用，缓和来自轨道的冲击和振动的激扰力，而减振器的作用是____________。
考题
空气弹簧转向架差压阀的压差过大（）A、会导致空气弹簧过载破损B、有利于两侧空气弹簧压力速度平衡C、会恶化车辆垂直动力性能D、不会造成车体倾斜过大
考题
客车空气弹簧压差阀试验时，要求两侧的空气弹簧压力差不得超过（）。
考题
空气弹簧进风口节流孔具有（）作用。A、垂直阻尼减振B、流量放大C、控制压力D、纵向阻尼减振
考题
空气弹簧在弹簧减振装置中属于（）。A、减振装置B、定位装置C、弹簧装置D、以上都不对
考题
弹簧起缓冲作用，减振器起减少振动作用，因此在车辆上采用减振器和弹簧一起构成弹簧减振装置。
考题
在悬架系统中，既起弹性元件作用，又有导向机构的作用，同时又有一定的减振作用的弹性元件是（）。A、钢板弹簧B、螺旋弹簧C、扭杆弹簧D、空气弹簧
考题
单选题内燃机车弹簧装置中的弹簧主要起（）作用。A
支承B
储能C
减振D
缓和冲击
考题
单选题空气弹簧无空气压力时，靠（）起垂直减振作用。A
水平弹簧B
圆柱叠层橡胶堆C
圆锥叠层橡胶堆D
符合弹簧
考题
多选题钢板弹簧的作用是（）.A缓冲B承受和传递垂直载荷C减振D导向
考题
填空题弹簧减振装置由减振器与弹簧组成，弹簧起（）作用，减振器起减少振动作用。
考题
单选题空气弹簧进风口节流孔具有（）作用。A
垂直阻尼减振B
流量放大C
控制压力D
纵向阻尼减振
考题
单选题空气弹簧转向架差压阀的压差过大（）A
会导致空气弹簧过载破损B
有利于两侧空气弹簧压力速度平衡C
会恶化车辆垂直动力性能D
不会造成车体倾斜过大
考题
填空题差压阀的开启压力为（）kpa，即两侧空气弹簧的压力差达到该值时，压力高的一侧空气弹簧就会向压力低的一侧空气弹簧充气。
考题
填空题当空气弹簧无空气压力时，车体靠空气弹簧的叠层橡胶堆担负（）减振作用。
考题
填空题车辆上采用的减振器与弹簧一起构成弹簧减振装置。弹簧主要起缓冲作用，缓和来自轨道的冲击和振动的激扰力，而减振器的作用是____________。