考题
DK－1型电空制动机的空气制动阀,主要用于单独操纵机车的制动与缓解,即通过直接控制分配阀()的压力变化来独立地控制机画制动缸压力的升降。
考题
空气制动阀在正常情况下用来单独控制()的制动或缓解。
考题
DK－1制动机中,空气制动阀电空位操作,可用来单独控制()的制动或缓解。
考题
JZ－7型空气制动机()即可以接受自动制动阀的控制,又可以接受单独制动阀的控制,使机车起到制动,保压和缓解的作用。
A、中继阀;B、调整阀;C、作用阀;D、分配阀
考题
JZ-7型空气制动机单阀的控制作用是可单独控制作用管的压力及实现机车的单独制动或缓解。
考题
使用单独制动阀操纵时，发现机车制动压力缓解不了或不缓解是什么原因？如何处理？
考题
单独制动阀作单独缓解时，单独缓解管排出的是降压风缸的压力空气（）
考题
空气制动阀在“空气”位操纵时，将手把置“缓解”位，能使机车单独缓解。
考题
JF-7型制动的作用阀，是接受分配阀或单独制动阀的控制，从而用来控制机车制动缸的充气或排气，使机车得到制动机车缓解作用。
考题
空气制动阀可直接控制（）的压力，单独使机车制动或缓解。
考题
接受分配阀或单独制动阀的控制，从而用来控制机车制动缸的充气或排气，使机车得到制动和缓解的是（）。A、切控阀B、重联阀C、作用阀D、滤尘止回阀
考题
电空位时，空气制动阀可直接控制（）的压强，单独使机车制动或缓解。
考题
DK-1型电空制动机的空气制动阀，主要用于单独操纵机车的制动与缓解，即通过直接控制分配阀（）的压力变化来独立地控制机车制动缸压力的升降。
考题
BCOZO机车空气制动机的（）可起到自动制动阀制动列车后单独缓解机车的作用。A、控制阀B、单独制动阀C、分配阀D、中继阀
考题
空气制动阀在正常情况下只用来单独控制（）的制动或缓解。
考题
BC020机车空气制动机的（）主要用于机车的单独制动与缓解。A、自动制动阀B、单独制动阀C、分配阀D、中继阀
考题
空气制动阀，俗称“（）”，是DK—1型电空制动机的操纵部件，用于“电空位”下，单独控制机车的（）；“空气位”下，控制（）的制动、缓解与保压。
考题
电空制动控制器在，空气制动阀运转位会（）。A、使机车车辆同时缓解B、使机车单独缓解C、使车辆单独缓解D、机车车辆制动
考题
单选题BC020机车空气制动机的（）主要用于机车的单独制动与缓解。A
自动制动阀B
单独制动阀C
分配阀D
中继阀
考题
填空题空气制动阀在正常情况下用来单独控制（）的制动或缓解。
考题
填空题DK-1型电空制动机的空气制动阀，主要用于单独操纵机车的制动与缓解，即通过直接控制分配阀（）的压力变化来独立地控制机车制动缸压力的升降。
考题
判断题JF-7型制动的作用阀，是接受分配阀或单独制动阀的控制，从而用来控制机车制动缸的充气或排气，使机车得到制动机车缓解作用。A
对B
错
考题
单选题JZ-7型空气制动机（）即可以接受自动制动阀的控制，又可以接受单独制动阀的控制，使机车起到制动，保压和缓解的作用。A
中继阀；B
调整阀；C
作用阀；D
分配阀。
考题
多选题Z-7型制动机单独制动阀通过单独作用管直接向作用阀充气口或将作用阀鞲鞴下方的压力空气排向大气，使机车产生制动或缓解，它不需要象（）那样需要通过分配阀的作用来起作用。AJZ-7型制动机自动制动阀BEL-14型制动机的单独制动阀CS-6单独制动阀DET-6制动机的单独制动阀
考题
单选题BCOZO机车空气制动机的（）可起到自动制动阀制动列车后单独缓解机车的作用。A
控制阀B
单独制动阀C
分配阀D
中继阀
考题
单选题电空制动控制器在，空气制动阀运转位会（）。A
使机车车辆同时缓解B
使机车单独缓解C
使车辆单独缓解D
机车车辆制动
考题
填空题电空位时，空气制动阀可直接控制（）的压强，单独使机车制动或缓解。