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变压器大修后或新投运前,应从高压侧对变压器()冲击五次,充电时间每次()分钟,每次()冲击操作间隔三分钟,每次冲击前,应对变压器外部进行()。


参考答案

更多 “变压器大修后或新投运前,应从高压侧对变压器()冲击五次,充电时间每次()分钟,每次()冲击操作间隔三分钟,每次冲击前,应对变压器外部进行()。” 相关考题
考题 新安装或更换线圈后的变压器投运前应()。 A、用高压侧开关冲击B、全电压冲击五次C、每次充电时间一分钟D、每次全电压冲击间隔十分钟

考题 主变压器新投运或大修后投运前为什么要做冲击试验。冲击几次?

考题 新变压器或大修后的变压器正式投运前一般冲击( )。5次、3次 ;3次、5次 ;5次、5次

考题 新投入或大修后投运的变压器巡视项目有哪些?

考题 大修后的变压器正式投运前一般应冲击()次。A1B2C3D5

考题 变压器大修后或新投运前,应从高压侧对变压器()冲击五次,充电时间每次()分钟,每次()冲击操作间隔三分钟,每次冲击前,应对变压器外部进行()。

考题 为什么新安装或大修后的变压器在投运前要做冲击合闸试验?

考题 新投运的主变应做五次冲击合闸试验,大修后的主变压器应做三次冲击合闸试验。

考题 新变压器或大修后的变压器为什么正式投运前要做冲击试验?为什么?一般冲击几次?

考题 新变压器或大修后的变压器正式投运前为什么要做冲击试验?一般冲击几次?

考题 大修后的变压器投运前要做()次冲击试验,每次时间间隔5分钟。A、5B、4C、3D、2

考题 大修后的变压器投运前瓦斯继电器如何投运?

考题 大修后的变压器正式投运前为何做冲击合闸试验?

考题 首次投运或大修后投运的变压器应进行()、()。

考题 试述新变压器或大修后的变压器,为什么正式投运前要做冲击试验?一般冲击几次?

考题 主变压器新投运后大修后投运前为什么要做冲击试验?冲击几次?

考题 新投入或大修后的变压器投运前必须经检修人员()正确后方可投入运行。

考题 下列情况下,变压器需要做冲击试验的为()。A、小修后B、大修后C、新投运D、故障后

考题 新安装或大修后的主变压器投运前应进行哪些检查?

考题 正常运行时的变压器“压力释放”投()位置,严禁投()位置,只有新投或大修后的变压器充电时,“压力释放”才投入()位置,充电正常后,改投()位置。

考题 大修后的变压器投运前要做_________次冲击试验。

考题 为什么新装或大修后的变压器投运前要做冲击合闸试验?

考题 新投运或大修后变压器进行冲击试验主要是因为()。A、检查变压器是否过负荷B、检查变压器绝缘强度C、考核变压器的机械强度D、考核励磁涌流是否会造成变压器保护误动

考题 对变压器投运时,为避免变压器充电时产生过大的励磁涌流,一般应采用从()充电并列的方法等。A、高压侧B、低压侧C、负荷侧

考题 新投运或大修后的变压器应进行(),确认无误后方可并列运行。

考题 判断题新投运的主变应做五次冲击合闸试验,大修后的主变压器应做三次冲击合闸试验。A 对B 错

考题 问答题试述新变压器或大修后的变压器,为什么正式投运前要做冲击试验?一般冲击几次?

考题 填空题大修后的变压器投运前要做_________次冲击试验。