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多油楔动压滑动轴承能正常工作的必备条件之一在于形成()。
- A、油路
- B、油质
- C、油膜
- D、闭路
参考答案
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考题
同轴承配合的轴旋转时带着油一起转动,油进入楔缝使油压升高,当轴达一定转速时,轴在轴承中浮起,直至轴与轴承完全被油膜分开,形成()。A、静压滑动轴承B、动压滑动轴承C、整体式滑动轴承D、部分式滑动轴承
考题
采用三油楔或多油楔滑动轴承的目的在于:()A、增大油楔数量,提高承载能力。B、增加轴承间隙中的润滑油流量,改善轴承发热C、提高轴承的稳定性和旋转精度D、增加产生流体动压润滑油膜的面积,减小轴承摩擦
考题
多油楔动压滑动轴承按精度要求,支承球头螺钉球部与轴瓦背面支承凹坑的配合接触面积要≥(),表面粗糙度不大于Ra0.2μm,如达不到要求必须进行对研修整。A、70%B、80%C、90%D、60%
考题
单选题在液体动压润滑中,下述影响油楔与动压力的因素中,不正确的是()。A
相对运动速度越高,越容易形成油楔动压力B
轴承负荷越小,越容易形成油楔动压力C
摩擦表面加工精度越高越容易形成油楔动压力D
滑油黏度越小越容易形成油楔动压力
考题
单选题采用三油楔或多油楔滑动轴承的目的在于()A
增大油楔数量,提高承载能力。B
增加轴承间隙中的润滑油流量,改善轴承发热C
提高轴承的稳定性和旋转精度D
增加产生流体动压润滑油膜的面积,减小轴承摩擦
考题
单选题径向调整间隙的轴承一般不包括()A
剖分式B
单油楔动压轴承C
外柱内锥式D
多油楔自动调位轴承
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