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液体滑动轴承的动压油膜是在一个收敛间楔、充分供油和一定（）条件下形成的。

  • A、相对速度
  • B、外载
  • C、外界油压
  • D、温度

参考答案

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考题 当液体动压滑动轴承的主轴转速增高、主轴与轴瓦的间隙减小时,油膜压力()。 A、不变B、减小C、增大
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考题 同轴承配合的轴旋转时带着油一起转动，油进入楔缝使油压升高，当轴达一定转速时，轴在轴承中浮起，直至轴与轴承完全被油膜分开，形成( )。A.静压滑动轴承B.动压滑动轴承C.整体式滑动轴承D.部分式滑动轴承
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考题 简述径向液体润滑动压滑动轴承的动压油膜形成过程。
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考题 利用轴颈本身回转的泵油作用，把油带入磨擦面间，建立压力油膜使磨擦表面开，用这种方法来实现液体磨擦的滑动轴承称（）。A、液体静压轴承B、液体动压轴承
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考题 一般径向滑动轴承中液体动压润滑油膜的形成过程大致可分为三个阶段，即（）、（）、（）
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考题 以下对动压润滑描述较准确的是（）。A、在运动幅间注入压力油而形成油膜B、先注压力油，后靠油楔和相对运动形成油膜C、先靠油楔和相对运动，后注压力油形成油膜D、靠油楔和相对运动形成油膜
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考题 滑动轴承两个相对运动表面间油膜形成的原理不同，可分为流体动压润滑轴承和流体静压轴承。
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考题 形成动压油膜的必要条件是（）。A、两表面必须形成收敛的楔行间隙B、两表面必须静止C、润滑油没有限制
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考题 液体动压滑动轴承中，轴的转速越高，则油膜的承载能力越高
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考题 在整体式单油楔液体动压径向滑动轴承中，油孔和油沟应开设在油膜的（）A、承载区B、非承载区C、承载区或非承载区D、由承载区向非承载区延伸
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考题 利用轴颈本身回转的泵油作用，把油带入磨擦面间，建立压力油膜使磨擦表面分隔开，用这种方法来实现液体磨擦的滑动轴承称（）A、液体静压轴承B、液体动压轴承C、滑动轴承D、动静压轴承
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考题 同轴承配合的轴旋转时带着油一起转动，油进入楔缝使油压升高，当轴达一定转速时，轴在轴承中浮起，直至轴与轴承完全被油膜分开，形成（）。A、静压滑动轴承B、动压滑动轴承C、整体式滑动轴承D、部分式滑动轴承
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考题 （）在轴和轴承之间有油膜存在，但不能完全避免轴和轴承的直接接触。A、静压滑动轴承B、动压滑动轴承C、整体式滑动轴承D、半液体润滑滑动轴承
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考题 滑动轴承中，形成液体动压油膜的条件的有哪些？
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考题 不完全液体润滑滑动轴承是轴颈与轴瓦间有一层油膜分隔的滑动轴承。
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考题 滑动轴承动压油膜形成的条件是什么？
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考题 液体动压润滑的必要条件是什么？简述向心滑动轴承形成动压油膜的过程？
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考题 动压液体摩擦滑动轴承是利用摩擦副表面的相对运动，将液体带进摩擦表面之间，形成压力油膜，将摩擦表面隔开。
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考题 获得液体动压润滑的两滑动表面必须（），否则不能获得液体的动压润滑。A、能互相倾斜而使其间油膜呈收敛楔形B、互相平行C、能互相倾斜而使其间油膜呈开放楔形
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考题 多油楔动压滑动轴承能正常工作的必备条件之一在于形成（）。A、油路B、油质C、油膜D、闭路
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考题 利用轴颈本身回转的泵油作用，把油带入磨擦面间，建立压力油膜使磨擦表面分隔开，用这种方法来实现液体磨擦的滑动轴承称（）A、液体静压轴承B、液体动压轴承
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考题 问答题简述径向液体润滑动压滑动轴承的动压油膜形成过程。
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考题 单选题利用轴颈本身回转的泵油作用，把油带入磨擦面间，建立压力油膜使磨擦表面开，用这种方法来实现液体磨擦的滑动轴承称（）。A 液体静压轴承B 液体动压轴承
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考题 单选题在整体式单油楔液体动压径向滑动轴承中，油孔和油沟应开设在油膜的（）A 承载区B 非承载区C 承载区或非承载区D 由承载区向非承载区延伸
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考题 单选题液体动压润滑形成的条件是（）A 被润滑表面必须有收敛的楔形间隙B 被润滑表面必须有足够的相对速度C 润滑油供油充分，滑油有一定的粘度D A、B、和C都是
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考题 判断题液体动压滑动轴承中，轴的转速越高，则油膜的承载能力越高A 对B 错
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