《铁路调车作业标准》中规定对停留车辆放置防溜枕木的揭示符号是()。A.XB.‖C.＄D.T

题目内容（请给出正确答案）

《铁路调车作业标准》中规定对停留车辆放置防溜枕木的揭示符号是()。

A.X

B.‖

C.＄

D.T

参考答案

考题编组站、区段站到发线、调车线以外的线路上停留车辆，是否需要防溜，由铁路局规定。（）此题为判断题(对，错)。

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考题中间站停留车辆，无论停留的（）是否有坡道，均应连挂在一起，拧紧两端车辆的人力制动机，并以铁鞋（止轮器，防溜枕木等）牢靠固定。A.到发线B.调车线C.线路D.货物线

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考题调车作业前必须做好提前()、摘管,(),确认进路,()道岔(集中联锁区除外)停留车及车辆防溜等情况。

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考题 ()在到发线、调车线以外的线路上停留车辆,不进行调车作业时,应连挂在一起,并须拧紧两端车辆的人力制动机,或以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。 A、编组站B、中间站C、区段站D、货运站

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考题《铁路调车作业标准》中规定对停留车辆使用防溜紧固器的揭示符号是()。A.XB.‖C.＄D.T

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考题中间站停留车辆因作业需要不能连挂在一起时，对停留车辆分组采取防溜措施、并对每组两端车辆实施“双防溜”。( )

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考题技术站对在到发线、调车线路上停留的车辆如何防溜?

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考题编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆时，如不进行调车作业，应连挂在一起，并须拧紧()车辆的人力制动机或以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。A.一端B.两端C.下坡道端D.所有

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考题铁路机车冲突事故时铁路行车事故的主要类型之一。下列安全隐患中，能直接导致机车冲突事故的是（）。A.机车车辆走行部构件、轮对等限度超标 B.停留车辆未采取防溜措施导致车辆溜逸 C.调车作业人员违章跳车 D.线路及道岔限度超标

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