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车架变形,前轴位移就是气压制动跑偏的原因。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案

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考题 汽车制动时,左右轮制动器制动力不相等。特别是前轴左右轮制动器制动力不相等是产生制动跑偏的主要原因。() 此题为判断题(对,错)。

考题 左右车轮制动蹄摩擦片材料不同会造成制动跑偏。() 此题为判断题(对,错)。

考题 如汽车制动跑偏,说明汽车某一侧车轮制动间隙过小。() 此题为判断题(对,错)。

考题 两前轮车轮制动器间隙不一致是气压制动跑偏的原因之一。() 此题为判断题(对,错)。

考题 车架变形就是轮胎异常磨损的原因。() 此题为判断题(对,错)。

考题 前悬挂弹簧弹力不足就是制动跑偏、甩尾的原因。() 此题为判断题(对,错)。

考题 单侧悬挂弹簧弹力不足是制动跑偏、甩尾的原因之一。() 此题为判断题(对,错)。

考题 制动时若出现车辆跑偏和侧滑现象,可稍抬制动踏板,使抱死的车轮重新滚动,以减轻车辆跑偏和侧滑现象。此题为判断题(对,错)。

考题 左右车轮摩擦片与制动鼓间隙大小不一致是导致气压制动跑偏的原因之一。() 此题为判断题(对,错)。

考题 ()是制动甩尾的原因。A.制动阀调整不当B.两前轮车轮制动器间隙不一致C.车架变形,前轴位移D.后桥悬架弹簧弹力不一致

考题 制动管路漏气会引起制动跑偏。此题为判断题(对,错)。

考题 分配阀反作用弹簧过软或损坏就是动力转向方向发飘或跑偏的原因。此题为判断题(对,错)。

考题 左制动器制动蹄回位弹簧过软,制动时容易向右跑偏。此题为判断题(对,错)。

考题 左前轮制动器制动蹄回位弹簧过软,制动时容易向右跑偏。此题为判断题(对,错)。

考题 制动总泵、制动踏板行程调整不当就是气压制动系统制动不良的原因。此题为判断题(对,错)。

考题 汽车车架变形会导致汽车( )。A.制动跑偏 B.行驶跑偏 C.制动甩尾 D.轮胎变形

考题 造成车辆行驶跑偏的原因是()。A、轮胎气压B、车架变形C、球头销过紧D、转向器啮合间隙小

考题 ()是制动甩尾的原因。A、制动阀调整不当B、两前轮车轮制动器间隙不一致C、车架变形,前轴位移D、后桥悬架弹簧弹力不一致

考题 关于气压制动跑偏的原因。甲认为:前轮制动器室之一膜片破裂、老化只是引起上述故障的原因。乙认为:两前轮车轮制动器间隙不一致是其中之一。丙认为:车架变形,前轴位移是其中之一。看法正确的是()。A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均对

考题 前轴变形是导致汽车()故障原因之一A、行驶跑偏B、高速摆振C、低速摆振D、制动不灵

考题 汽车车架变形会导致汽车()。A、制动跑偏B、行驶跑偏C、制动甩尾D、轮胎变形

考题 制动跑偏的原因有车架变形、前轴移位、前束不合要求、转向机构松旷及两前钢板弹簧弹力不均等。

考题 制动跑偏的原因有车架变形、前轴移位、前束不合要求、转向机构松旷及两前钢板弹簧弹力不等。

考题 汽车行驶跑偏,可能故障是()。A、两前轮气压不均匀B、两前轮胎直径不等C、前后两轴载荷不同D、前束值过小E、前轴车架变形

考题 左右轴距不相等,转向桥或车架变形可能导致制动跑偏。

考题 判断题汽车制动时,左右轮制动器制动力不相等。特别是前轴左右轮制动器制动力不相等是产生制动跑偏的主要原因。A 对B 错

考题 判断题汽车制动时,左右轮制动器制动力不相等,特别是前轴左右轮制动器制动力不相等是产生制动跑偏的一个主要原因。A 对B 错