冷做法是对变形的板材或车身构件用火焰或其他方法进行加热。() 此题为判断题(对，错)。

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冷做法是对变形的板材或车身构件用火焰或其他方法进行加热。()

此题为判断题(对，错)。

参考答案

考题火焰矫正是使用火焰对金属材料的局部加热冷却后变形矫正原有变形的方法。() 此题为判断题(对，错)。

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考题在矫正结构件变形时,由于受条件的限制,采用较多的矫正方法是()。 A、机械矫正B、全加热矫正C、火焰矫正D、手工矫正

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考题火焰矫正结构件变形时,凡是有变形的地方,都是需要加热的位置。() 此题为判断题(对，错)。

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考题在火焰矫正结构件变形的过程中,当需要重复加热时,要和前次加热位置错开。() 此题为判断题(对，错)。

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考题 ()矫正是指在工件变形区域,全部加热后的矫正。 A.全加热B.局部加热C.冷D.火焰

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考题现代车身结构件广泛使用了高强度低合金钢板材，在事故车修理中对这种板材不能长时间加热的主要原因是()。A.会降低板材强度B.影响美观C.这种板材容易燃烧D.以上都不是

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考题用馏程测定法测定沸点在80℃以上的药物时，一般选用（）A.恒温水浴加热B流通蒸汽加热B.直接火焰或其他加热器加热C.恒温水浴或直接火焰加热

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考题惯性损伤是指一个或一部分车身构件发生了损坏或变形后，同时引起与其相邻或有装配关系的构件的变形及损坏。( )

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考题当构件受到局部载荷或不均匀加热，则在局部地区产生塑性变形；当局部载荷或不均匀加热不再作用（指撤离）后，构件则恢复到自由状态，其内部产生的不能恢复的变形称塑性变形。A对B错

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