机车()的作用是使发热部件散热,使其在允许温度内正常工作。

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参考答案

考题机车机油热交换器的功用是利用低温水系统的冷却水与柴油机机油进行热交换,使柴油机机油的温度保持在规定范围内,保证柴油机的正常工作。() 此题为判断题(对，错)。

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考题电力机车在牵引列车高速运行中产生各种摩擦,使各部件产生磨耗和发热等,因此()是运用保养工作的重要环节。

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考题轴承的给油,由于部件在组装过程中,轴承空腔内部已预加油脂,机车运用中需在小修、辅修时定期补油,轴承内存油量不应多于轴承空腔容积的(),油量过多,使轴承空腔内充满油脂,将导致散热不良,影响油封的密封作用;油量过少,会使轴承产生非正常磨损,导致发热烧损。

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考题机油散热器的作用是保持油温在40~60℃的正常工作温度。() 此题为判断题(对，错)。

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考题内燃机车的冷却系统是使机车柴油机及液力传动装置在规定的温度范围内正常运转的保证。它由水散热器、油散热器、空－空中冷器、冷却风扇、()及各种阀类和管道所组成。

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考题压力容器在正常运行中应及时做好压力、温度控制，使压力、温度控制在()A.生产工艺规定的压力、温度范围内B.设计压力和设计温度范围内C.最高允许工作压力和最高(低)金属允许壁温范围内

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考题电机车在固定装置上工作1小时，不致使其任何部位的温度高于所允许的额定值，这种工作制叫长时制。（）此题为判断题(对，错)。

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考题压力容器在正常运行中应及时做好压力、温度控制，使压力、温度控制在（）A生产工艺规定的压力、温度范围内；B最高允许工作压力和最高（低）金属允许壁温范围内；C设计压力和设计温度范围内

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考题 1、热交换器的作用是控制油液的温度，使油液在正常的温度下工作！

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