中继阀主勾贝的左侧压力来自于均衡风缸管与过充风缸管,右侧压力则来自于总风管。() 此题为判断题(对，错)。

题目内容（请给出正确答案）

中继阀主勾贝的左侧压力来自于均衡风缸管与过充风缸管,右侧压力则来自于总风管。()

此题为判断题(对，错)。

参考答案

考题 JZ－7型空气制动机自阀制动位,初减压时,中继阀膜板左侧压力空气→中均管→重联柱塞阀→均衡风缸管→(),中继阀呈制动位。 A、均衡风缸B、制动管C、大气D、总风

查看答案

考题 JZ－7型空气制动机自阀取柄位,中均管与()联通,中继阀自锁。 A、均衡风缸管B、制动管C、过充管D、总风缸管

查看答案

考题 JZ－7型空气制动机工作风缸、降压风缸和紧急风缸过充压力的消除,由分配阀逆流到()消除。 A、制动管B、均衡风缸管C、过充管D、中均管

查看答案

考题 JZ－7型空气制动机自阀手把在过充位、运转位、制动区、过减位时,重联柱塞阀将()通路连通,中均管压力追随均衡风缸压力变化。 A、均衡风缸与中均管B、均衡风缸与制动管C、中均管与制动管D、中均管与制动缸管

查看答案

考题中继阀管座上有列车管、总风缸管、中均管、过充管共四根管。() 此题为判断题(对，错)。

查看答案

考题 DK－1制动机,重联电空阀得电后沟通的风路应是()。 A、总风缸与作用管B、均衡风缸管与调压阀管C、制动管与均衡风缸管D、制动管与作用管

查看答案

考题 DK－1制动机,中继阀主活塞的左侧压力来自于均衡风缸与过充风缸,右侧压力则来自于总风管。() 此题为判断题(对，错)。

查看答案

考题中继阀上连有5条空气管路，分别为总风缸管、制动缸管、均衡风缸管、过充风缸管、总风遮断阀管。

查看答案

考题【单选题】中继阀主活塞左侧的压力增加时,膜板活塞向右移动,通过中心杆将供风阀打开,打开了由遮断阀来的总风缸压力空气向（)充风的气路。A．过充风缸B．制动管C．均衡风缸D．工作风缸

查看答案

热门标签