摩擦减振器的优点是结构简单,但产生的阻尼基本恒定,不会根据振动幅值的差而自行调节。() 此题为判断题(对，错)。

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摩擦减振器的优点是结构简单,但产生的阻尼基本恒定,不会根据振动幅值的差而自行调节。()

此题为判断题(对，错)。

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考题油压减振器检修时其()是一项重要的参数指标,减振器产生的阻尼力能缓和机车振动。

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考题油压减振器工作基本原理为油缸活塞两端油压差通过油的流速而产生阻尼。() 此题为判断题(对，错)。

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考题摩擦减振器的优点是结构简单,但产生的阻尼基本恒定,不会根据振动幅值的()而自行调节。

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考题当路面差时,提高弹簧刚度和减振器阻尼力,以抑制车身的振动。() 此题为判断题(对，错)。

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考题油压减振器的性能可根据振动强弱自行调节() 此题为判断题(对，错)。

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考题摩擦减振器的阻尼根据电力机车振动强弱可以自行调节() 此题为判断题(对，错)。

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考题 11、21、橡胶弹簧的优点是（）A．吸收高频振动的能力强B．片间摩擦而具有良好的衰减振动性能C．结构简单重量轻D．静挠度一般比较大

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考题 21、橡胶弹簧的优点是（）A．吸收高频振动的能力强B．片间摩擦而具有良好的衰减振动性能C．结构简单重量轻D．静挠度一般比较大

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考题半衰期t1/2是指阻尼振动或单调衰减模态中，幅值减小到初始扰动值的一半所经历的时间。而倍幅时间t2是指增幅振动或单调发散模态中，幅值增大一倍所经历的时间。

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