车轮与钢轨的接触面均有一定的斜度,分为斜度为1:20和1:30的两段斜面。() 此题为判断题(对，错)。

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车轮与钢轨的接触面均有一定的斜度,分为斜度为1:20和1:30的两段斜面。()

此题为判断题(对，错)。

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考题车轮与钢轨的接触面均有一定的斜度,分为斜度为1:20和()的两段斜面。

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考题轨道的木枕垫板顶面做成()的斜度，使线路上的钢轨具有适当的轨底坡。A.1:20B.1:30C.1:40D.1:100

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考题斜度的标注包括( )、斜度符号、斜度值。 A指引线B斜度C数字D倾斜面

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考题车轮斜度1:20－段踏面,是经常与钢轨顶面接触的,因而磨耗较快。() 此题为判断题(对，错)。

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考题影响切道斜度大小的因素为 A、上前牙向唇侧的倾斜度B、颞下颌关节后斜面的斜度C、覆的程度D、下前牙向唇侧的倾斜度E、覆盖与覆的程度

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考题电力机车轮对踏面的斜面斜度是1:10及l:20两段斜面() 此题为判断题(对，错)。

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考题解剖式后牙的牙尖斜度为A、牙尖斜度约40°B、牙尖斜度约35°C、牙尖斜度约30°D、牙尖斜度约25°E、牙尖斜度约20°

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考题简述车轮踏面具有一定斜度的原因

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考题 2、若一斜面的斜度表示为∠1∶4，其中（) 是斜度的符号。A．∠1∶4B．∠C．1∶4D．∶

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