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对于十字形等常见的平明交叉口来说,在道路规划设计中需要确定缘石半径,应保障右转车辆的顺畅形式,一般在( )之间。

A.5m-18m

B.10m-28m

C.10m-38m

D.28m-48m


参考答案

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考题 环形交叉口在设计时,对中心岛的要求是( )。A.一般应该布置人行道 B.环道外侧布置人行道,宽度宜小于交汇道路中最宽的人行道 C.中心岛上的绿化应注意不要影响绕行车辆的视距 D.环道最外侧路缘石宜设计成反向曲线

考题 环形交叉口在设计时,对中心岛的要求是()A:一般应该布置人行道 B:环道外侧布置人行道,宽度宜小于交汇道路中最宽的人行道 C:中心岛上的绿化应注意不要影响绕行车辆的视距 D:环道最外侧路缘石宜设计成反向曲线

考题 对于城市道路平面交叉口设计来说,在道路类型为次干路时,其交叉口转角半径为( )m。A:15~25 B:8~10 C:5~8 D:3~5

考题 平面环形交叉口设计除了中心岛的半径应满足设计车速的要求外,还应满足下面()的要求。A:相交道路的夹角不得小于60° B:满足车辆进出交叉口在环道上的交织距离要求 C:转角半径必须大于20m D:机动车道必须与非机动车道隔离

考题 在环形交叉口设计方面,对于环道的交织要求来说,车辆沿最短距离方向行驶交织时的交角称为交织角,常以右转车道与中心岛之间车辆行车轨迹直线夹角表示。一般在交织距离已有保证条件下,交织角多能满足交通安全的要求,一般交织角在( )之间为宜。A:10°~20° B:20°~30° C:30°~40° D:40°~50°

考题 环形交叉口在设计时,对中心岛的要求是()A.一般应该布置人行道 B.环道外侧布置人行道,宽度宜小于交汇道路中最宽的人行道 C.中心岛上的绿化应注意不要影响绕行车辆的视距 D.环道最外侧路缘石宜设计成反向曲线

考题 在城市道路平面规划设计方面,对于道路平曲线最小半径来说,其考虑车辆抗倾覆的二曲线最小半径的公式为R=V2/{127(φ~i)},则式中i表示( ):A:设计车速 B:路面横向摩阻系数 C:横向力系数 D:道路横坡

考题 环形交叉口中心岛的半径应满足设计速度的要求,并按相交道路的条数和宽度,验算相邻道口之间距离是否符合车辆交织行驶的要求。

考题 在确定道路的路幅组成、弯道加宽、交叉口设计、纵坡、视距等时,都与车辆外廓尺寸及运行性能有关。汽车尺寸参数中的前悬是指()。