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环形交叉口在设计时,对中心岛的要求是()
A:一般应该布置人行道
B:环道外侧布置人行道,宽度宜小于交汇道路中最宽的人行道
C:中心岛上的绿化应注意不要影响绕行车辆的视距
D:环道最外侧路缘石宜设计成反向曲线
B:环道外侧布置人行道,宽度宜小于交汇道路中最宽的人行道
C:中心岛上的绿化应注意不要影响绕行车辆的视距
D:环道最外侧路缘石宜设计成反向曲线
参考答案
参考解析
解析:中心岛上一般不宜布置人行道,避免过街行人穿越环道。环道外侧布置人行道,宽度宜大于交汇道路中最宽的人行道。环道最外侧路缘石不宜设计成反向曲线(环道特别大时,不受此限制)。环道纵坡不宜大于2%,横坡宜采用两面坡,避免绕岛及迸出岛车辆在反超高路段上行驶,中心岛上的绿化应注意不要影响绕行车辆的视距。
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考题
环形交叉口在设计时,对中心岛的要求是( )。A.一般应该布置人行道
B.环道外侧布置人行道,宽度宜小于交汇道路中最宽的人行道
C.中心岛上的绿化应注意不要影响绕行车辆的视距
D.环道最外侧路缘石宜设计成反向曲线
考题
平面环形交叉口设计除了中心岛的半径应满足设计车速的要求外,还应满足下面()的要求。A:相交道路的夹角不得小于60°
B:满足车辆进出交叉口在环道上的交织距离要求
C:转角半径必须大于20m
D:机动车道必须与非机动车道隔离
考题
下列关于环形交叉口中心岛设计的表述,哪项是错误的?( )A.主次干路相交的椭圆形中心岛的长轴应沿次干路方向布置
B.中心岛的半径与车辆进出交叉口的交织距离有关
C.中心岛不应设置人行道
D.中心岛上的绿化不应影响绕行车辆的视距
考题
平面环形交叉口又称环交、转盘,就是在交叉口中央设置中心岛,车辆环绕中心岛做逆时针单向行驶,连续不断地通过交叉口。其中平面环形交叉口适用范围包括()。A、Y形交叉口B、多条道路交汇的交叉口C、左转交通量较大的交叉口D、畸形交叉口E、右转交通量较大的交叉口
考题
()一般可分为三大类:不加任何交通管制的交叉口、中央设圆形岛的环行交叉口、设置交通信号的交叉口,他们的通行能力存在较大差别。A、立交桥式的交叉口B、平面交叉口C、交错路口D、多交通方式交叉口
考题
单选题下列关于环形交叉口说法错误的是()。A
进入交叉口的车辆一律绕岛作逆时针单向行驶B
所有的直行、左转、右转车辆在交叉口不必停车,能连续不断地通过C
环岛内路面应做成向中心倾斜的单向横坡D
路拱中心线一般设在环道中心的交织车道上
考题
单选题()一般可分为三大类:不加任何交通管制的交叉口、中央设圆形岛的环行交叉口、设置交通信号的交叉口,他们的通行能力存在较大差别。A
立交桥式的交叉口B
平面交叉口C
交错路口D
多交通方式交叉口
考题
多选题交叉口绿地包括()A导向岛B安全岛C中心岛D平面交叉口绿地E立面交叉口绿地
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