考题
作用于杆件两端的外力大小相等,方向相反,作用线共线,杆件发生轴向拉伸与压缩变形。()
此题为判断题(对，错)。
考题
制动力是钢轨作用于车轮的一种外力。()
此题为判断题(对，错)。
考题
列车运行时,在钢轨上撒砂,是为了减小钢轨与车轮间的摩擦力,防止机车发生空转。()
此题为判断题(对，错)。
考题
当制动力大于轮、轨间粘着力时,车轮将发生空转。()
此题为判断题(对，错)。
考题
制动力过大时使车轮滑行,机车制动力下降,缩短了制动距离。()
此题为判断题(对，错)。
考题
ABS系统在制动过程中可自动调节车轮制动力,防止车轮抱死以取得最佳制动效果。()
此题为判断题(对，错)。
考题
摩托车是指动力装置驱动的,具有2个或3个车轮的道路车辆。()
此题为判断题(对，错)。
考题
车轮制动器是制动系中产生制动力、阻碍车辆运动的辅助部件。()
此题为判断题(对，错)。
考题
车轮斜度1:20－段踏面,是经常与钢轨顶面接触的,因而磨耗较快。()
此题为判断题(对，错)。
考题
汽车传动系的功用是将发动机发出的动力传给驱动车轮。()
此题为判断题(对，错)。
考题
车轮与钢轨的接触应力可达700~900MPa。()
此题为判断题(对，错)。
考题
轮箍是车轮直接在钢轨上滚动运行的部分()
此题为判断题(对，错)。
考题
在轨道上,钢轨是直接承受车轮压力并引导车轮运行方向的()
此题为判断题(对，错)。
考题
车底架的作用是引导车轮沿轨道运行,并把车辆的全部重量传给钢轨。()
此题为判断题(对，错)。
考题
机车是一种能量转换装置,使机车牵引车辆沿轨道运行的外力肯定来自钢轨和轮周。()
此题为判断题(对，错)。
考题
制动力是()作用于车轮的外力。
A、闸瓦B、钢轨C、坡道D、弯道
考题
作用于塔体结构上的风荷载应考虑阵风脉动的动力作用。()
此题为判断题(对，错)。
考题
汽车制动时,给车轮施加以制动力P以推动车轮前进。()
此题为判断题(对，错)。
考题
AzS(M)350型计轴设备车轮传感器安装于两轨枕间钢轨的轨腰处。()
此题为判断题(对，错)。
考题
（）车轮完全被报死而发生滑移时制动力最大。此题为判断题(对，错)。
考题
台试检验车辆制动力时发生车辆后移现象,其测出的力为车轮的制动力()此题为判断题(对，错)。
考题
内力是由外力引起的。此题为判断题(对，错)。
考题
在钢轨上运行的车轮或导向轮，轮缘厚度磨损达原厚度的50%时，应报废。此题为判断题(对，错)。
考题
机械式停车设备在钢轨上运行的车轮及导向轮出现小裂纹可以暂不报废。此题为判断题(对，错)。
考题
地面制动力是地面作用于车轮使汽车减速行驶的外力。
考题
判断题地面制动力是地面作用于车轮使汽车减速行驶的外力。A
对B
错