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制动灵敏度试验顺序:手把置一位充气,待副风缸达到定压后,将手把移至(),当制动管减压40kPa时,立即将手把移至三位。

A、一位

B、二位

C、三位

D、四位


参考答案

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考题 当电空制动控制器手把在“过充位”时,过充电空阀得电,可使制动管的充气压力高出定压()kPa。

考题 紧急制动试验:试验器把手置充风位,充至600kpa以后,手把置()实施紧急制动试验。A、第五位B、第六位C、第四位D、第一位

考题 制动和缓解感度试验:制动手把移至()充气,制动机应在45秒内缓解完毕。A、一位B、三位C、二位D、六位

考题 自阀手把在制动区时,均衡风缸减压后是怎样形成自动保压的?

考题 试验台进行120控制阀进行安定试验方法正确的是()。A、操纵阀手把置Ⅰ位紧急室充至定压后,手把置Ⅴ位,减压200Kpa,操纵阀手把转至Ⅲ位。B、操纵阀手把置Ⅰ位紧急室充至定压后,手把置Ⅵ位,减压200Kpa,操纵阀手把转至Ⅲ位C、操纵阀手把置Ⅰ位紧急室充至定压后,手把置Ⅵ位,减压170Kpa,操纵阀手把转至Ⅲ位。D、操纵阀手把置Ⅰ位紧急室充至定压后,手把置Ⅵ位,减压140Kpa,操纵阀手把转至Ⅲ位。

考题 进行简略试验时,当列车主管压力达到规定压力后,将机车制动阀手把置常用制动位,减压()

考题 客车制动机单车空气制动试验中紧急制动试验是:手把置一位充气,待副风缸达到定压后,将手把移至六位减压,制动管减压()kPa前,制动机应发生紧急制动作用。A、40B、100C、170

考题 701型试验台的客车阀和货车阀各有八个作用位置,一位:快充气,将储风缸压力空气急速充入制动管。二位:慢充气,将储风缸压力空气缓慢充入制动管。三位:保压。四位~八位:减压,将制动管压力空气向大气排去。排气孔径按()而增大。A、操作顺序B、位置顺序C、排列顺序D、先后顺序

考题 当自阀手把置于()时,重联柱塞阀尾端使总风缸沟通撒砂管。A、紧急制动位B、过量减压位C、手把取出位D、最大减压位

考题 正向连挂列车后,手把移至取柄位,换端后移回运转位,为何有时制动管不充风?

考题 进行货车单车制动机性能试验时,当需要使制动管缓慢增压,以此来检查制动机的缓解灵敏度时应使用单车试验器的()。A、第一位B、第二位C、第三位D、第四位

考题 常用制动后,自阀手把移至过充位或运转位时,调整阀供气阀口开启,使()压力空气经供气阀口向均衡风缸充气。A、工作风缸B、总风缸C、作用风缸D、过充风缸

考题 当电空制动控制器手把在“过充位”时,()得电,可使制动管的充气压力高出规定压力()。

考题 在小闸性能试验时,制动缸压力升至最高后,将小闸手把从制动位移至保压位,测定制动压力泄漏量每分钟不大于()。A、5kPAB、10kPAC、20kPA

考题 104型、103型分配阀的紧急阀在705试验台上的常用制动安定性试验:待紧急空气充致定压后,手把置六位,减压0.2Mpa再移至三位。要求紧急时压力尾随制动管压力(),不发生紧急排气作用。A、徐徐下降B、慢慢下降C、缓慢下降D、快速下降

考题 主阀空心阀杆上端O型圈密封不良的现象是()。A、自阀手把前两位正常,后五位时主阀排风口排风不止B、自阀手把后五位正常,前二位时主阀排风口排风不止C、自阀手把前三位正常,后四位时主阀排风口排风不止D、自阀手把后三位正常,前三位时主阀排风口排风不止

考题 进行列车简略试验时,当制动主管达到规定压力后,将自动制动阀手把置于()位减压100kPa。

考题 安定保压试验时,将制动阀手把置常用制动位,列车主管压力为600kpa时减压()

考题 空气制动阀在空气位操作时,单独缓解机车时需要()。A、手把移至缓解位B、手把移至缓解位、下压手把C、手把移至运转位D、下压手把

考题 填空题进行列车简略试验时,当制动主管达到规定压力后,将自动制动阀手把置于()位减压100kPa。

考题 单选题104型、103型分配阀的紧急阀在705试验台上的常用制动安定性试验:待紧急空气充致定压后,手把置六位,减压0.2Mpa再移至三位。要求紧急时压力尾随制动管压力(),不发生紧急排气作用。A 徐徐下降B 慢慢下降C 缓慢下降D 快速下降

考题 单选题客车制动机单车空气制动试验中紧急制动试验是:手把置一位充气,待副风缸达到定压后,将手把移至六位减压,制动管减压()kPa前,制动机应发生紧急制动作用。A 40B 100C 170

考题 单选题当自阀手把置于()时,重联柱塞阀尾端使总风缸沟通撒砂管。A 紧急制动位B 过量减压位C 手把取出位D 最大减压位

考题 填空题进行简略试验时,当列车主管压力达到规定压力后,将机车制动阀手把置常用制动位,减压()

考题 单选题常用制动后,自阀手把移至过充位或运转位时,调整阀供气阀口开启,使()压力空气经供气阀口向均衡风缸充气。A 工作风缸B 总风缸C 作用风缸D 过充风缸

考题 问答题正向连挂列车后,手把移至取柄位,换端后移回运转位,为何有时制动管不充风?

考题 单选题空气制动阀在空气位操作时,单独缓解机车时需要()。A 手把移至缓解位B 手把移至缓解位、下压手把C 手把移至运转位D 下压手把