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客运专线抢修方案应遵循“先容易,后复杂”的原则,首先使接触网脱离接地,尽快恢复送电,待列车离开故障供电单元时,再对故障地点进行恢复。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案

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考题 在故障区段有机车向列车直接供电的客车时,原则上()内完成牵引供电系统脱离接地,恢复送电抢修工作。 A、1hB、1.5hC、2hD、2.5h

考题 客运专线接触网抢修要遵循一次恢复的基本原则,以最快的速度先行供电、疏通线路,及早恢复设备正常的技术状态。() 此题为判断题(对,错)。

考题 对于跨本地网电路障碍,在客户端进行故障处理时应遵循()的原则,尽快确认本端故障点,恢复业务。 A、“先本端,后对端”B、“先对端,后本端”

考题 在大客户电路(业务)故障处理中,各相关单位应坚持()的原则,尽快恢复客户通信。 A.先抢修,后抢通B.保留故障现场,以便检修C.先抢通,后抢修D.立即向上级报告

考题 《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)规定:接触网抢修要遵循()的基本原则,以最快的速度设法先行供电、疏通线路并及早恢复设备正常的技术状态。 A.“先通后复”B.“先通一线”C.“全部开通”D.“无需开通”

考题 《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)规定:接触网抢修要遵循“先通后复”和“先通一线”的基本原则,以最快的速度设法先行供电、疏通线路并及早恢复设备正常的技术状态。() 此题为判断题(对,错)。

考题 《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)规定:当故障区段有重点列车运行时,抢修方案应遵循()的原则。 A.先正线后侧线B.先侧线后正线C.先重点后一般D.先一般后重点

考题 《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)规定:接触网抢修车辆不应按救援列车办理。抢修车辆出动前,供电调度员应将车号及到达的地点通知列车调度员,列车调度员应优先放行,使之迅速到达故障现场。() 此题为判断题(对,错)。

考题 5.1.2 故障异常处置应遵循以下原则: 5.1.2.1 尽快限制故障发展,消除故障根源并解除对人身和设备安全的威胁。 5.1.2.2 用一切可能的方法保持主网的正常运行及对用户的正常供电。 5.1.2.3 尽快使各电网、发电厂恢复并列运行。 5.1.2.4 尽快对已停电地区恢复供电,对重要用户应尽可能优先供电。 5.1.2.5 调整系统运行方式,使其恢复正常。