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对于闭式软齿面齿轮传动,在传动尺寸不变并满足弯曲疲劳强度要求的前提下,齿数宜适当取多些。其目的是()

A、提高轮齿的抗弯强度

B、提高齿面的接触强度

C、提高传动平稳性

D、增加美观


参考答案

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考题 闭式软齿面齿轮传动,应先按齿面接触疲劳强度进行设计,再按弯曲疲劳强度校核齿根的弯曲强度。A对B错

考题 闭式软齿面齿轮传动一般先按()设计。A齿根弯曲疲劳强度B齿面接触疲劳强度C齿面磨损D齿面胶合

考题 对于闭式软齿面齿轮传动,在传动尺寸不变并满足弯曲疲劳强度的前提下,齿数适当取多些,可以提高 。A.轮齿的弯曲强度#B.齿面的接触强度#C.传动的平稳性#D.

考题 对于闭式软齿面齿轮传动,在传动尺寸不变并满足弯曲疲劳强度要求的前提下,齿数宜适当取多些,其目的是____。A.提高齿轮的抗弯强度B.提高齿面的接触强度C.提高传动平稳性D.提高传动精度

考题 12、闭式软齿面齿轮传动应以齿根弯曲疲劳强度进行设计,以齿面接触疲劳强度进行校核。

考题 闭式软齿面齿轮传动的设计准则是按齿面接触疲劳强度设计,再校核齿根弯曲疲劳强度。

考题 闭式软齿面齿轮传动应以齿根弯曲疲劳强度进行设计,以齿面接触疲劳强度进行校核。

考题 设计一对闭式软齿面齿轮传动,在中心距a和传动比i不变的条件下,提高主、从动轮的齿面硬度可以提高齿面接触疲劳强度。 设计一对闭式软齿面齿轮传动,在中心距a和传动比i不变的条件下,提高主、从动轮的齿面硬度可以提高齿面接触疲劳强度。

考题 【单选题】在 传动设计中,在满足齿面接触疲劳强度和齿根弯曲疲劳强度的前提下,宜选取较多的齿数和较小的模数,以增加传动的平稳性,减少齿轮切削量和重量。A.闭式软齿面齿轮B.闭式硬齿面齿轮C.闭式齿轮D.开式齿轮