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TWG-1系列空重车自动调整装置显示器涂()油漆。

A.白色

B.红色

C.蓝色

D.无需涂漆


参考答案

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考题 TWG-1系列空重车自动调整装置空车位制动时制动缸压力过低,原因是制动缸活塞行程过大。() 此题为判断题(对,错)。

考题 空重车自动调整装置调整阀、传感阀、测重机构等配件无破损、丢失,作用良好,调整阀防丢失功能良好,空车状态时触头与横跨梁触板间隙符合,TWG-1系列传感阀TWG-1A型()mm。 A.3±1B.3±4C.3±2D.3±3

考题 空重车自动调整装置调整阀、传感阀、测重机构等配件无破损、丢失,作用良好,调整阀防丢失功能良好,空车状态时触头与横跨梁触板间隙符合,TWG-1系列传感阀TWG-1C型()mm。 A.6±2B.6±0.1C.6±1D.6±3

考题 KZW系列空重车自动调整装置空重车显示牌丢失时补装,翻起显示(),涂白色油漆。 A.车位B.空车位C.半重车位D.重车位

考题 临修时,KZW系列空重车自动调整装置空重车显示牌丢失时补装,翻起显示重车位,涂()油漆。 A.黄色B.白色C.红色D.绿色

考题 站修作业场在辅修时,空气制动装置KZW系列空重车自动调整装置调整阀显示牌重车位涂()油漆。 A.黄色B.白色C.橙色D.黑色

考题 站修作业场在辅修时,空气制动装置手动空重车转换塞门手把及重车指示牌涂()油漆,突起部分涂红色油漆。 A.白色B.黑色C.黄色D.橙色

考题 铁路货车空重车自动调整装置主要有KZW-4型、KZW-4G型、( )、TWG-1型等四种。

考题 TWG-1(A或B)型空重车自动调整装置调整行程为()mm。 A、0~21B、10~21C、10~25D、10~30