装用常接触弹性旁承的货车,旁承座安装方向:同一摇枕方向(),同一车辆同侧()。 A.同向，同向B.相反，同向C.相反，相反D.同向，相反

题目内容（请给出正确答案）

装用常接触弹性旁承的货车,旁承座安装方向:同一摇枕方向(),同一车辆同侧()。

A.同向，同向

B.相反，同向

C.相反，相反

D.同向，相反

参考答案

考题常接触弹性旁承:预压卡板、磨耗板无破损丢失,旁承盒无()。 A.松动B.弯曲C.变形D.裂纹

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考题临修时装用常接触弹性旁承的货车,旁承座安装方向:()。 A.同一摇枕方向相同，同一车辆同侧同向。B.同一摇枕方向相反，同一车辆同侧反向。C.同一摇枕方向相同，同一车辆同侧反向。D.同一摇枕方向相反，同一车辆同侧同向。

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考题超限超重货物装车后,车辆转向架任何一侧旁承游间不得为零(结构规定为常接触式旁承的货车除外)。() 此题为判断题(对，错)。

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考题 JC£3型双作用常接触弹性旁承装用转K2型转向架的X6K等货车时,整车落成后上旁承磨耗板下平面与下旁承滚子顶面间隙为()mm。 A、4±1B、5±1C、6±1D、7±1

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考题转K6型转向架下旁承旁承盒两侧可用不同厚度的调整板调整并焊固,同一转向架装用的弹性旁承组成须同向。() 此题为判断题(对，错)。

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考题新造通用货车均采用( )旁承。A.摆块式B.平面摩擦式C.双作用常接触式弹性

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考题国内外对货车导框式三大件转向架防止车辆脱轨所采用的主要新技术有() A、弹性承载鞍B、弹性旁承C、弹性承载鞍，弹性旁承，轴向弹性轴承D、轴向弹性轴承

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考题装用双作用常接触弹性旁承,可有效阻止转向架或车体的(),增加车体在转向架上的侧滚稳定性。 A、摇动B、摇摆C、摇头D、摇晃

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考题转K2型旁承座安装方向须为:同一摇枕相反,同一车辆同侧同向。() 此题为判断题(对，错)。

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