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临修时转8A型转向架承载鞍导框挡边内侧磨耗一侧不大于()、两侧之和不大于3mm。

A.1mm

B.1.5mm

C.2mm

D.2.5mm


参考答案

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考题 铁路货车临修对转8A转向架分解检查时,侧架导框两侧摩擦面单侧磨耗(含局部磨耗)深度不大于(),两侧磨耗深度之和不大于(),内侧面磨耗(含局部磨耗)深度不大于3mm。 A.2mm,3mmB.2.5mm,3mmC.2mm,2.5mmD.2mm,4mm

考题 转8A型转向架须分解检查,并符合要求:导框挡边两侧之和不大于()mm。 A.2B.3C.4D.5

考题 转8A型转向架须分解检查,并符合要求:导框挡边内侧磨耗一侧不大于()mm。 A.2B.3C.4D.5

考题 临修时,转8A型转向架须分解检查,侧架导框两侧摩擦面两侧磨耗深度之和不大于()。 A.1mmB.2mmC.3mmD.4mm

考题 临修时转8A型转向架承载鞍垫板无裂纹、变形,偏磨不大于(),磨耗不大于2mm。 A.0.5mmB.1mmC.1.5mmD.2mm

考题 临修时转8A型转向架承载鞍鞍面径向(半径)磨耗不大于(),推力挡肩两端磨耗后不大于155.8mm。 A.0.5mmB.1mmC.1.5mmD.2mm

考题 临修时,转8A型转向架须分解检查,侧架导框支承面或原磨耗板磨耗不大于3mm、偏磨深度不大于()。 A.1mmB.2mmC.3mmD.4mm

考题 临修时,转8A型转向架须分解检查,导框底面磨耗一侧不大于2mm、两侧之和不大于()。 A.2mmB.3mmC.5mmD.6mm

考题 临修时,转8A型转向架须分解检查,导框挡边内侧磨耗一侧不大于2mm、两侧之和不大于()。 A.2mmB.3mmC.5mmD.6mm

考题 临修时,转8A型转向架须分解检查,侧架导框两侧磨耗深度之和不大于()。 A.2mmB.3mmC.5mmD.6mm

考题 临修时,转8A型转向架须分解检查,侧架导框两侧摩擦面单侧磨耗(含局部磨耗)深度不大于()。 A.2mmB.4mmC.5mmD.6mm

考题 承载鞍导框挡边内侧磨耗一侧大于()或两侧之和超限时须更换。 A、1mmB、1.5mmC、2mmD、3mm

考题 转K1,转K2型,控制型承载鞍导框挡边内侧面水平距离原型为(),侧磨耗大于()或两侧磨耗之和大于()更换。

考题 承载鞍导框挡边内侧磨耗一侧大于()或两侧之和超限时须更换。

考题 转8A型承载鞍导框底面水平距离原型为()mm,一侧磨耗()或两侧磨耗之和()时更换。

考题 承载鞍导框挡边内侧面水平距离原型转8AII型为()mm,I型为()mm,一侧磨耗()时更换,或两侧磨耗之和()时更换。

考题 临修时,转8A型转向架须分解检查,侧架导框支承面或原磨耗板磨耗不大于3mm、偏磨深度不大于()。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm

考题 临修时,转8A型转向架须分解检查,导框挡边内侧磨耗一侧不大于2mm、两侧之和不大于()。A、2mmB、3mmC、5mmD、6mm

考题 临修时,转8A型转向架须分解检查,侧架导框两侧摩擦面两侧磨耗深度之和不大于()。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm

考题 临修时转8A型转向架承载鞍导框挡边内侧磨耗一侧不大于()、两侧之和不大于3mm。A、1mmB、1.5mmC、2mmD、2.5mm

考题 转8A型转向架须分解检查,并符合要求:导框挡边内侧磨耗一侧不大于()mm。A、2B、3C、4D、5

考题 临修时,转8A型转向架须分解检查,侧架导框两侧磨耗深度之和不大于()。A、2mmB、3mmC、5mmD、6mm

考题 临修时转8A型转向架承载鞍鞍面径向(半径)磨耗不大于(),推力挡肩两端磨耗后不大于155.8mm。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm

考题 临修时转8A型转向架承载鞍垫板无裂纹、变形,偏磨不大于(),磨耗不大于2mm。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm

考题 临修时,转8A型转向架须分解检查,导框底面磨耗一侧不大于2mm、两侧之和不大于()。A、2mmB、3mmC、5mmD、6mm

考题 单选题铁路货车临修对转8A转向架分解检查时,侧架导框两侧摩擦面单侧磨耗(含局部磨耗)深度不大于(),两侧磨耗深度之和不大于(),内侧面磨耗(含局部磨耗)深度不大于3mm。A 2mm,3mmB 2.5mm,3mmC 2mm,2.5mmD 2mm,4mm

考题 单选题转8A型转向架须分解检查,并符合要求:导框挡边内侧磨耗一侧不大于()mm。A 2B 3C 4D 5