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企业应成立由研究与()有关部门组成的跨部门团队,负责目标成本的制定、计划、分解、下达与考核,并建立相应的工作机制,有效协调有关部门之间的分工与合作。

A、供应、生产、营销

B、开发、工程、财务、信息

C、开发、生产、财务

D、开发、工程、供应、生产、营销、财务、信息等


参考答案

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考题 《国务院关于加快发展现代保险服务业的若干意见》关于建立保险监管协调机制的表述正确的是()。①加强保险监管跨部门沟通协调和配合,促进商业保险与社会保障有效衔接、保险服务与社会治理相互融合、商业机制与政府管理密切结合。②建立信息共享机制,逐步实现数据共享,提升有关部门的风险甄别水平和风险管理能力。③建立保险数据库公安、司法、审计查询机制。 A.①②B.②③C.①③D.①②③

考题 企业负责目标成本管理的跨部门团队之下,可以建立()等,各小组根据管理层授权协同合作完成相关工作。 A、成本规划小组B、成本设计小组C、成本确认小组D、成本实施小组

考题 企业应用目标成本法的程序一般包括:()。 A、确定应用对象、成立跨部门团队B、收集相关信息、计算市场容许成本C、设定目标成本、分解可实现目标成本、落实目标成本责任D、考核成本管理业绩E、持续改善

考题 在跨部门团队中,成本确认小组的职责是()。 A.收集相关信息、计算市场驱动产品成本B.可实现目标成本的设定和分解C.可实现目标成本设定与分解的评价和确认D.落实目标成本责任、考核成本管理业绩

考题 企业负责目标成本管理的跨部门团队之下,不可以建立的小组是()。 A、成本规划小组B、成本预算小组C、成本确认小组D、成本实施小组

考题 标准成本法应用环境的具体要求不包括的是()。 A、应成立由采购、生产、技术、营销、财务、人力资源、信息等有关部门组成的跨部门团队,负责标准成本的制定、分解、下达、分析等B、要求企业处于较稳定的外部市场经营环境,且市场对产品的需求相对平稳C、充分利用现代信息技术,规范成本管理流程,提高成本管理的效率D、能够及时、准确地取得标准成本制定所需要的各种财务和非财务信息

考题 甲公司是一家从事汽车整车研发、制造、销售和服务的上市公司,计划2019年通过新投产A型汽车进入新能源汽车市场,鉴于汽车行业竞争激烈,且产品的设计、性能、质量、价值等要素呈现明显的多样化特征,甲公司计划对A型汽车采用目标成本法进行管理,并制定了A型汽车目标成本管理实施方案。实施方案部分要点如下: (1)组建跨部门团队。甲公司成立由采购、制造、销售和财务四个职能部门组成的跨部门目标成本管理小组,负责目标成本的制定、计划、分解、下达与考核,并建立相应工作机制,有效协调有关部门之间的分工与合作。 (2)确定目标成本。在综合考虑客户感知的产品价值、竞争产品的预期功能和售价以及公司针对新产品的战略目标等因素基础上,甲公司确定A型汽车的目标售价为竞争性价格30万元/辆;在综合考虑利润预期、历史数据等因素的基础上,甲公司确定A型汽车的必要利润为目标售价的15%。 (3)实施目标成本管控。坚持生命周期成本管理理念,将目标成本管控贯穿于A型汽车的成本生命周期全过程,围绕公司内部的有序作业或流程,努力寻求产品质量、性能、成本等要素之间的最佳平衡,确保A型汽车销售所带来的“产品营业收入”大于所付出的“生命周期成本”,实现预期利润。 假定不考虑其他因素。 要求: (1)根据资料(1),指出甲公司跨部门团队的构成是否合理,并说明理由。 (2)根据资料(2),结合竞争性价格和必要利润,计算确定A型汽车的目标成本,并指出确定竞争性价格的具体方法有哪些。 (3)根据资料(3),指出A型汽车生命周期成本应包括的主要内容。

考题 甲公司是一家从事汽车整车研发、制造、销售和服务的上市公司,计划2019年通过新投产A型汽车进入新能源汽车市场,鉴于汽车行业竞争激烈,且产品的设计、性能、质量、价值等要素呈现明显的多样化特征,甲公司计划对A型汽车采用目标成本法进行管理,并制定了A型汽车目标成本管理实施方案。实施方案部分要点如下:   (1)组建跨部门团队。甲公司成立由采购、制造、销售和财务四个职能部门组成的跨部门目标成本管理小组,负责目标成本的制定、计划、分解、下达与考核,并建立相应工作机制,有效协调有关部门之间的分工与合作。   (2)收集相关信息。甲公司通过市场调查收集应用目标成本法所需的相关信息。截至2018年末,甲公司已收集到实施成本管理所需的产品售价、成本和利润等必要财务信息。   (3)确定目标成本。在综合考虑客户感知的产品价值、竞争产品的预期功能和售价以及公司针对新产品的战路目标等因素基础上,甲公司确定A型汽车的目标售价为竞争性市价格30万元/辆;在综合考虑利润预期、历史数据等因素的基础上,甲公司确定A型汽车的必要利润为目标售价的15%。   (4)实施目标成本管控。坚持生命周期成本管理理念,将目标成本管控贯穿于A型汽车的成本生命周期全过程,围绕公司内部的有序作业或流程,努力寻求产品质量、性能、成本等要素之间的最佳平衡,确保A型汽车销售所带来的“产品营业收入”大于所付出的“生命周期成本”,实现预期利润。   假定不考虑其他因素。   要求:   (1)根掘资料(1),指出甲公司跨部门团队的构成是否合理,并说明理由。   (2)根据资料(2),判断甲公司收集到的相关信息能否满足应用目标成本法的需要,并说明理由。   (3)根据资料(3),结合竞争性价格和必要利润,计算确定A型汽车的目标成本,并指出确定竞争性价格的具体方法有哪些。   (4)根据资料(4),指出A型汽车生命周期成本应包括的主要内容。

考题 (2019年)甲公司是一家从事汽车整车研发、制造、销售和服务的上市公司,计划2019年通过新投产A型汽车进入新能源汽车市场,鉴于汽车行业竞争激烈,且产品的设计、性能、质量、价值等要素呈现明显的多样化特征,甲公司计划对A型汽车采用目标成本法进行管理,并制定了A型汽车目标成本管理实施方案。实施方案部分要点如下:   (1)组建跨部门团队。甲公司成立由采购、制造、销售和财务四个职能部门组成的跨部门目标成本管理小组,负责目标成本的制定、计划、分解、下达与考核,并建立相应工作机制,有效协调有关部门之间的分工与合作。   (2)收集相关信息。甲公司通过市场调查收集应用目标成本法所需的相关信息。截至2018年末,甲公司已收集到实施成本管理所需的产品售价、成本和利润等必要财务信息。   (3)确定目标成本。在综合考虑客户感知的产品价值、竞争产品的预期功能和售价以及公司针对新产品的战路目标等因素基础上,甲公司确定A型汽车的目标售价为竞争性市价格30万元/辆;在综合考虑利润预期、历史数据等因素的基础上,甲公司确定A型汽车的必要利润为目标售价的15%。   (4)实施目标成本管控。坚持生命周期成本管理理念,将目标成本管控贯穿于A型汽车的成本生命周期全过程,围绕公司内部的有序作业或流程,努力寻求产品质量、性能、成本等要素之间的最佳平衡,确保A型汽车销售所带来的“产品营业收入”大于所付出的“生命周期成本”,实现预期利润。   假定不考虑其他因素。   要求:   (1)根掘资料(1),指出甲公司跨部门团队的构成是否合理,并说明理由。   (2)根据资料(2),判断甲公司收集到的相关信息能否满足应用目标成本法的需要,并说明理由。   (3)根据资料(3),结合竞争性价格和必要利润,计算确定A型汽车的目标成本,并指出确定竞争性价格的具体方法有哪些。   (4)根据资料(4),指出A型汽车生命周期成本应包括的主要内容。