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当称重设备故障解决后,按【计重明细】键可以对称重设备进行初始化和数据同步,另外()时也会对称重设备进行初始化和数据同步。

A.软件启动

B.下班

C.上班

D.正在处理收费业务


参考答案

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考题 计重收费称重设备中()不是设备的核心部件。A.称重平台B.轮胎识别器C.红外车辆分离器D.称重数据采集处理器

考题 收费员上班时,系统自动()。A.初始化B.打开手动栏杆C.打开雨棚开关D.同步称重设备

考题 以下哪些操作会使称重设备初始化和数据同步()。A.设备故障解决后按计重明细键B.软件启动C.上班D.重新处理

考题 下列哪些情况引起收费争议,可以使用车辆引出操作()。A.称重数据出现较大误差B.无卡车C.坏卡车D.干扰设备正常计重的车辆

考题 下列属于计重收费称重设备的是()。A.卡读写器B.地磅C.数据采集器D.车轴识别器

考题 按计重明细键可以对称重设备进行()。A.初始化B.查看故障C.同步数据D.修改信息

考题 以下关于计重收费特殊情况处理流程表述正确的是()A.当称重设备将车辆的一组联轴分成两根或两根以上的单轴时,按“特情处理”键进入“轴型合并”特情处理B.当没有称重数据时,按“特殊处理”键进入“整车插入”特情处理C.当称重设备将车辆轴的胎型识别错时,按“特殊处理”键进入“胎型更改”特情处理D.当称重数据量大于车辆实际重量时,按“特殊处理”键进入“轴组删除”流程。

考题 计重收费称重设备主要由哪些构成()A.称重平台B.轮胎识别器C.红外车辆分离器D.称重数据采集处理器E.地感应线圈

考题 下列属于计重收费称重设备的是()。A.计算机B.地感线圈C.数据采集器D.轮胎识别器

考题 计重收费特情处理。以下说法正确的有()A.车辆用户对称重结果有异议,要求重新称重的,原则上不在车道进行复称。车辆用户在按所称重量交纳通行费后,可至就近超限运输检测站进行复称,或向有关部门申请计量仲裁B.车辆或人员故意滞留车道严重影响通行的,现场收费管理人员应立即按有关规定报告,同时记录车牌、称重数据、应缴费金额,按未付费车移交交通路政、公安交警部门处理C.车道称重系统设备出现偶发性输出误差或输出错误时,应及时更正修复。出现车辆称重数据偶然丢失等现象,可进行重新称重收费。如因系统设备误差导致车辆用户多付费的,应予返还D.车道称重系统故障无法提供称重数据时,应提前在车道显著部位告知过往车辆。已进入车道的车辆,应驶至正常工作的计重车道实施收费;确实无法驶离的,按合法装载的5吨车收费标准收费;全站各车道系统均无法提供称重数据时,全站按合法装载的5吨车收费标准收费。

考题 计重收费称重设备故障哪些是不影响计重收费的?()A.辅助车辆分离器损坏B.主车辆分离器损坏C.称台故障D.称重设备与车道计算机通讯故障E.轮胎识别器损坏

考题 计重收费称重设备由()地感线圈等五大部分组成。A.称重平台B.轮胎识别器C.经外线车辆分离器、D.称重数据采集处理器

考题 下述拖车处理描述正确的是()A、被牵引车处理,收费员在完成牵引车收费后,系统核算被牵引车的重量,按普通计重收费流程进行处理。B、拖车处理,由于称重设备无法分离牵引(排障)车与被牵引车,只能得到两车总重。需要人工拆分牵引车和被牵引车的称重数据。C、拖车处理应按7键。D、牵引车处理,收费员进行计重异常处理,输入牵引车核定重量后收费(若为公务车,则按公务车处理)。

考题 若出现计重设备故障时,以下操作正确的是().A、车道称重设备出现局部损坏或故障,但仍可完成称重收费操作的,应立即向管理所报告,但仍继续执行现有操作。B、车道称重系统设备出现车辆称重数据偶然丢失等现象,可进行重新称重收费。如因系统设备误差导致多付费的,应与返还。C、单个车道称重设备出现故障,短期难以修复的,现场管理人员协助指挥载货车辆退出驶入其它车道计重收费,并停止该车道的使用。D、如全站各车道系统均无法提供称重数据,且短期难以修复时,经公司营运部同意,全站按合法装载的5吨车计重收费。故障修复后,应及时恢复正常收费。E、如为司机人为损坏的,则按赔偿标准进行赔偿F、已列入ETC黑名单车辆进入ETC车道

考题 当计重收费系统中称重设备故障无称重数据时操作方法为:()

考题 计重收费称重设备主要由下列那些部分组成().A、称重平台B、轮胎识别器C、称重数据采集处理器D、车道栏杆

考题 会使设备初始化和数据同步的操作()A、设备故障解决后按计重明细键B、软件启动C、上班D、重新处理

考题 若出现计重设备故障时,以下操作正确的是()A、车道称重设备出现局部损坏或故障,但仍可完成称重收费操作的,应立即向值班所务报告,但仍继续执行现有操作B、车道称重系统设备出现车辆称重数据偶然丢失等现象,可进行重新称重收费。如因系统设备误差导致车辆用户多付费的,应予返还C、单个车道称重设备出现故障,短期难以修复的,现场管理人员协助指挥载货车辆退出驶入其它车道计重收费,并停止该车道的使用D、如全站各车道系统均无法提供称重数据,且短期难以修复时,经公司营运部同意,全站按合法装载的5吨车计重收费。故障修复后,应及时恢复正常收费E、如为司机人为损坏的,则按赔偿标准进行赔偿

考题 当称台故障时,系统记录并提示故障设备;此时车道计算机无法收到称重数据。已进入车道的车辆,应驶至正常工作的计重车道实施收费;确实无法驶离的,按合法装载的5吨车收费标准收费。

考题 计重收费称重设备由()构成。A、称重秤台B、轮胎识别器C、红外车辆分离器D、数据采集处理器E、地感线圈

考题 当称重数据量大于实际车辆数时,按“异常处理”键进入计重特情处理,进行“轴组分离”操作。

考题 以下关于计重收费特殊情况处理流程表述正确的是()A、当称重设备将车辆的一组联轴分成两根或两根以上的单轴时,按“特情处理”键进入“轴型合并”特情处理B、当没有称重数据时,按“特殊处理”键进入“整车插入”特情处理C、当称重设备将车辆轴的胎型识别错时,按“特殊处理”键进入“胎型更改”特情处理D、当称重数据量大于车辆实际重量时,按“特殊处理”键进入“轴组删除”流程。

考题 当计重收费系统称重数据多发时,应如何处理?

考题 计重收费称重设备主要由哪些构成()A、称重平台B、轮胎识别器C、红外车辆分离器D、称重数据采集处理器E、地感应线圈

考题 当计重收费系统称重数据丢失时,应如何处理?

考题 计重收费特情处理。以下说法正确的有()A、车辆用户对称重结果有异议,要求重新称重的,原则上不在车道进行复称。车辆用户在按所称重量交纳通行费后,可至就近超限运输检测站进行复称,或向有关部门申请计量仲裁B、车辆或人员故意滞留车道严重影响通行的,现场收费管理人员应立即按有关规定报告,同时记录车牌、称重数据、应缴费金额,按未付费车移交交通路政、公安交警部门处理C、车道称重系统设备出现偶发性输出误差或输出错误时,应及时更正修复。出现车辆称重数据偶然丢失等现象,可进行重新称重收费。如因系统设备误差导致车辆用户多付费的,应予返还D、车道称重系统故障无法提供称重数据时,应提前在车道显著部位告知过往车辆。已进入车道的车辆,应驶至正常工作的计重车道实施收费;确实无法驶离的,按合法装载的5吨车收费标准收费;全站各车道系统均无法提供称重数据时,全站按合法装载的5吨车收费标准收费。

考题 计重收费称重设备中()不是设备的核心部件。A、称重平台B、轮胎识别器C、红外车辆分离器D、称重数据采集处理器