机车牵引缓冲装置的构造和性能不会影响列车运行的平稳性。() 此题为判断题(对，错)。

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机车牵引缓冲装置的构造和性能不会影响列车运行的平稳性。()

此题为判断题(对，错)。

参考答案

考题 SS3型电力机车车体的用途之一是接受()传来的牵引力、制动力,并传给设在车体两端的牵引缓冲装置,以便实现牵引列车或对机车制动。 A、轮对B、轴箱C、转向架D、构架

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考题牵引缓冲装置应包括车钩和(),是实现机车与车列联挂的装置。

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考题机车()用于机车和列车的自动连接和分离。 A、油压减振器B、牵引缓冲装置C、抗蛇行减振器D、旁承

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考题机车()将机车牵引力传递给列车,并承受和缓冲列车的冲击力。 A、油压减振器B、牵引缓冲置C、抗蛇行减振器D、旁承

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考题车钩缓冲装置作用是使机车和车辆或车辆之间连挂在一起,并且传递牵引力和制动力,缓和列车运行或调车作业时所产生的的冲击力。() 此题为判断题(对，错)。

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考题车钩缓冲装置的用途是将机车与车辆连接或分离,在运行中传递牵引力,缓和及衰减牵引力与制动力的变化,具有连接、牵引和缓冲的作用。() 此题为判断题(对，错)。

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考题下列选项中，不会影响列车牵引功率的是A．列车运行最高速度B．列车起动牵引力C．牵引质量D．列车运行阻力

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考题设在车体的两端，用于机车车体的连挂，编组列车，在运行时，不但能传递列车的牵引力和制动力，还能对纵向冲击力起缓冲作用的装置是（）。A．车厢B．车体C．车钩缓冲装置D．转向架

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考题【单选题】列车在6‰的上坡道上等速运行，作用在列车上与列车运行方向平行的外力包括（）。A．机车牵引力、列车运行阻力B．机车牵引力、机车运行阻力C．机车牵引力、列车制动力D．列车制动力

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