网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

CRH2型动车组主变压器温度继电器的保护温度是135℃( )。


参考答案

更多 “ CRH2型动车组主变压器温度继电器的保护温度是135℃( )。 ” 相关考题
考题 CRH2型动车组为将室内温度调整到舒适状态,将空调用温度传感器,安装到座椅下部和行李架下部的()地方。A.3个B.4个C.5个D.6个

考题 CRH2型动车组污物箱底部设有电加热装置,其启停温度为()。A.10~30℃B.2~10℃C.4~20℃D.8~25℃

考题 主变压器内设有()等,完成对变压器的温度、过压等保护。 A.温度传感器B.压力释放阀C.油流继电器D.流速表

考题 44、为使CRH2型动车组的制动力不足检测电路正常投入使用,继电器UBR触点应断开。

考题 45、为使CRH2型动车组的制动力不足检测电路正常投入使用,继电器UBRSR触点应闭合。

考题 为使CRH2型动车组的制动力不足检测电路正常投入使用,继电器UBRSR触点应闭合。

考题 10、CRH2动车组变压器下列说法正确的是()A.动车组具变压器采用波纹管结构,补偿油温变化引起的体积变化对油箱内空间变化的要求B.由于动车组变压器油箱要密封,因此当油温变化时会引起的变压器内油压产生较大的变化。C.变压器油箱内汇入大量的空气,对油流量检测没有影响D.环境温度的高低,对油流检测没有影响

考题 请比较CRH3动车组与CRH2动车组传动系统主电路主要有哪些不同?

考题 为使CRH2型动车组的制动力不足检测电路正常投入使用,继电器UBR触点应断开。