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沥青路面渗水系数与沥青混合料的空隙率有很大的关系,空隙率越大,渗透性越大。()
此题为判断题(对,错)。
参考答案
更多 “ 沥青路面渗水系数与沥青混合料的空隙率有很大的关系,空隙率越大,渗透性越大。() 此题为判断题(对,错)。 ” 相关考题
考题
针对高速公路和重载交通,进行两种沥青混合料相关路用性能试验检测,试验项目与检测结果列于下表。
注:车辙试验试验机类型系数和试件系数均取1,水的密度以1g/cm3计。
根据表中提供资料。回答下列问题。
根据计算得到的两个混合料各自空隙率,下列有关空隙率描述正确的选项:( )
A.当沥青混合料空隙率偏高时,可适当增加沥青用量使其空隙率有所降低
B.当沥青混合料空隙率偏低时,可通过适当增加粗集料用量以及提高其棱角性而使混合料的空隙率得到改善
C.混合料B的空隙率适合重载大交通量的交通需求
D.混合料A小于混合料B空隙率,所以混合料A的高温稳定性更好
考题
某沥青混合料物理力学指标测定结果见下表,请回答以下问题。(4)关于沥青混合料配合比指标调整原则,下列说法正确的有( )。
A.空隙率与稳定度均较低,在混合料中添加粗矿料以提高VMA值
B.空隙率与稳定度均较低,在混合料中提高沥青含量
C.空隙率高,稳定度满足要求,通常采用的方法是适当增加细料
D.空隙率低,稳定度满足要求,在混合料中提高沥青含量
考题
针对高速公路和重载交通,进行两种沥青相关路用性能试验检测,试验项目于检测结果列于下表。根据表中提供的资料,回答下列问题。(2)根据计算得到的两个混合料各自空隙率,下列有关空隙率描述正确的选项是( )。
A.当沥青混合料空隙率偏高时,可适当增加沥青用量使其空隙率有所降低
B.当沥青混合料空隙率偏低时,可通过适当增加粗集料用量以及提高其棱角性而使混合料的空隙率得到改善
C.混合料B的空隙率适合重载大交通量的交通需求
D.混合料A小于混合料B的空隙率,所以混合料A的高温稳定性适更好
考题
以下关于路面渗透性检测方法,论述正确的有()。
A.路面渗透性能可以用渗水系数表征
B.路面渗水系数与空隙率有很大关系
C.控制好空隙率和压实度就能完全保证路面的渗水性能
D.渗水系数法可以用于公称最大粒径大于26.5mm的下面层或基层混合料
考题
下列关于路面渗透性检测方法,论述正确的是()
A.路面渗透性能可以用渗水系数表征
B.路面渗水系数与空隙率有很大关系
C.控制好空隙率和压实度就能完全保证路面的渗水性能
D.渗水系数法可以用于公称最大粒径大于26.5mm的下面层或基层混合料
考题
以下关于路面渗透性检测方法论述正确的有()。
A.路面渗透性能可以用渗水系数表征
B.路面渗水系数与空隙率有很大关系
C.控制好空隙率和压实度就能完全保证路面渗水性能
D.渗水系数法可以用于公称最大粒径大于26.5mm的下面层或基层混合料
考题
以下关于路面渗透性检测方法,论述正确的有( )。A.路面渗透性能可以用渗水系数表征
B.路面渗水系数与空隙率有很大关系
C.控制好空隙率和压实度就能完全保证路面的渗水性能
D.渗水系数法可以用于公称最大粒径大于26.5mm的下面层或基层混合料
考题
路面渗透性能可以用渗水系数表征,渗水系数与空隙率有很大关系。( )
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