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中国劳动力流动的成本障碍有( )。
A、就业成本偏高
B、生存成本偏高
C、交通成本偏高
D、心理成本偏高
E、风险成本偏高
参考答案
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考题
下列有关正向套利策略的说法中,错误的是( )。
Ⅰ.股指成份股的成本偏高,可以考虑买入股指期货合约,卖出成份股
Ⅱ.股指成份股的成本偏高,可以考虑买入成份股,卖出股指期货合约
Ⅲ.期货价值偏高,可以买入股指成份股,卖出期货合约
Ⅳ.期货价值偏高,可以买入期货合约,卖出股指成份股A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅱ、Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
考题
计算功能价值,对成本功能的合理匹配程度进行分析,若零部件的价值系数小于1,表明该零部件有可能()。A、成本支出偏高
B、成本支出偏低
C、功能过剩
D、功能不足
E、成本支出与功能相当
考题
在对产品进行功能成本比值分析时,若比值系数大于1,则说明()。A、该零件的功能不重要,而成本支出偏低B、该零件的功能比较重要,而成本支出偏低C、该零件的功能不重要,而成本支出偏高D、该零件的功能重要,而成本支出也偏高
考题
销售企业员工队伍现状中,两“高”的内涵指:()偏高()偏高。A、人工成本占商流费比例;库站外人员占比B、全员人均零售量;员工流失率C、机关人员数量;片区数量D、人工成本;库站外人员占比
考题
某评价对象的功能指数为0.6245,成本指数为0.3567,根据价值系数,该评价对象属于()。A、功能的现实成本是比较客观的B、成本偏高,对象的功能过剩C、功能偏低,现实成本偏低D、功能偏高,现实成本偏低
考题
单选题在对产品进行功能成本比值分析时,若比值系数大于1,则说明()。A
该零件的功能不重要,而成本支出偏低B
该零件的功能比较重要,而成本支出偏低C
该零件的功能不重要,而成本支出偏高D
该零件的功能重要,而成本支出也偏高
考题
判断题假设某车辆在某段时间内的载货量与车辆总成本的比用R表示,物流企业在车辆管理中,通过设定标准R来控制车辆成本与装载量的关系,当运费率偏高时,表明企业的车辆装载量偏高或者车辆成本偏高。( )A
对B
错
考题
单选题某评价对象的功能指数为0.6245,成本指数为0.3567,根据价值系数,该评价对象属于()。A
功能的现实成本是比较客观的B
成本偏高,对象的功能过剩C
功能偏低,现实成本偏低D
功能偏高,现实成本偏低
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