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采用非号码制推算班计划中转时间所采用的中转车数等于()。

A.到达+出发

B.结存+到达

C.(到达+出发)/2

D.(结存+出发)/2


参考答案

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考题 某技术站编制班计划推算中时,本站到达中转车831辆,发出801辆,中转车合计停留1801车小时,计算中时为()。A.2.0hB.2.1hC.2.2hD.2.4h

考题 对车站日(班)计划的编制和执行质量,考核的主要内容有每列出发、到达列车计划兑现率、装卸计划兑现率和()计划兑现率。 A、到发有调车B、到发无调车C、到发中转车D、到达本站作业车

考题 无调中转车在技术站的停留时间等于( )列车技术作业时间。A.到达解体B.无调中转C.部分改编中转D.编组始发

考题 中转列车根据日(班)计划规定,按图定接续运行线正点、早点出发或晚点不超过到达运行线图定接续中转时间出发,按出发正点统计。()此题为判断题(对,错)。

考题 采用非号码制计算停留时间时,按24小时统计当日货车所停留的时间、作业次数及中转车数。() 此题为判断题(对,错)。

考题 每条可行飞机路线的前后两航班之间应当满足哪些条件?(可多选)A.前班到达机场和后班出发机场相同B.前班出发机场与后班到达机场相同C.前班出发时刻与后班到达时刻相同D.后班出发时刻大于等于前班到达时刻加上最小过站时间

考题 同一条可行飞机路线的前后两航班之间应当满足哪些条件?(可多选)A.前班到达机场和后班出发机场相同B.前班出发机场与后班到达机场相同C.前班出发时刻与后班到达时刻相同D.后班出发时刻大于等于前班到达时刻加上最小过站时间

考题 在有调中转车的技术作业过程中,处于到达作业和集结过程之间的作业是()。A.到达作业B.取车作业C.解体作业D.出发作业