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干散货船舶承运固体散货时,主要考虑的因素包括:①船舶的总纵强度和局部强度②船舶稳性③货物绑扎④货物的舱位选择⑤散装危险货物隔离⑥货物堆码、衬垫和隔票
A.除②
B.除①③
C.除④
D.除③⑥
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考题
2、按照船舶所受外力分布的走向和船体结构变形的方向不同,将船舶强度分为()。A.纵强度、横强度和局部强度B.总强度、局部强度和扭转强度C.总强度、扭转强度和纵强度D.横强度、扭转强度和纵强度
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