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列车制动机进行感度试验时,司机检查( )漏泄量,每分钟不得超过20kPA。
A.制动主管
B.制动缸
C.均衡风缸
D.工作风缸
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考题
简略试验:制动主管达到规定压力后,自阀减压100kPA并保压( ),检查制动主管贯通状态,检车员、车站值班员或车站有关人员检查确认列车最后一辆车发生制动作用;司机检查制动主管漏泄量,每分钟不得超过( )。A.1min、20kPAB.1min、30kPAC.3min、20kPAD.3min、30kPA
考题
自阀减压50kPa(编组60辆及以上时为70kPa)并保压1min,对列车制动机进行(),全列车必须发生制动作用,并不得发生自然缓解,司机检查制动主管漏泄量,每分钟不得超过20kPa。
A.简略试验B.感度试验C.安定试验D.持续一定时间的保压试验
考题
单车试验进行制动安定试验时要求()。
A.制动管减压170kPa前制动机不得发生紧急制动作用B.单车试验器置三位,制动缸压力稳定后,保压1min,制动管、制动缸及制动缸管漏泄量不大于10kPa。C.单车试验器置三位,制动缸压力稳定后,保压1min,制动管、制动缸及制动缸管漏泄量不大于20kPa。D.制动缸活塞行程符合规定
考题
列车司机在列车始发前,应按规定对列车制动机进行机能试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力( )内漏泄不得超过20kPa。A.0.5rainB.1rainC.2minD.3rain
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