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某新建装置炉子热效率一直不高,其中氧含量过高是影响热效率的关键因素,一般烟气中氧含量高地原因可能是( )。

A、风门、烟道挡板开度不当

B、瓦斯组成变化

C、炉子负荷低

参考答案

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考题 加热炉点火时回火,主要是(). A、瓦斯压力太低，抽力不足B、炉子超负荷C、烟道挡板开度小
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考题 炉子烟气中氧含量过高，则其热效率（）。A、不受影响B、降低C、升高
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考题 对加热炉烟气氧含量控制没有影响的因素是（）。A、烟道挡板的开度B、风门的开度C、燃料的组成D、燃烧器的个数
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考题 烟气中氧含量过高的原因是（）A、风门，烟道挡板开度不当B、瓦斯组成变化C、炉子负荷低
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考题 加热炉烟气中氧含量高时应（）。A、开大风门B、开大烟道挡板C、关小燃料气D、关小烟道挡板
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考题 影响加热炉氧含量变化的因素是（）。A、加热炉实际运行负荷的变化B、烟道挡板开度调整C、瓦斯组成的变化D、天气变化
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考题 烟气中O2含量高的原因：（）A、风门及烟道挡板开度大B、炉体上部漏空气C、瓦斯压力波动大D、火焰燃烧不均
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考题 加热炉烟气氧含量是通过调节（）来控制的。A、燃料量B、烟道挡板、风门C、燃料组成D、加热炉热负荷
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考题 加热过程中风门和烟道挡板的开度大小对炉膛负压和烟道气氧含量有什么影响？
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考题 对加热炉烟气氧含量控制没有影响因素是（）。A、烟道挡板的开度B、风门的开度C、燃料的组成D、燃烧器的个数
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考题 下列选项中，属于可能产生加热炉回火原因有（）。A、瓦斯带油B、炉前瓦斯压力低C、氧含量偏低D、烟道挡板开度过小
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考题 加热炉炉膛产生黑烟的原因可能是（）A、烟道挡板开度小B、炉膛负压过大C、烟道气氧含量低D、一、二次风调节不当，燃烧不完全
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考题 当加热炉氧含量偏大时，可通过调节（）使得氧含量恢复正常值。A、开大烟道挡板和风门B、关小烟道挡板，开大风门C、开大烟道挡板，关小风门D、关小烟道挡板和风门
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考题 加热炉点火时回火，主要是（）A、瓦斯阀门内漏B、炉子超负荷C、烟道挡板开度小
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考题 烟囱冒烟带火是因为（）A、风门开度过小B、烟道挡板开度小C、炉子严重超负荷
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考题 加热炉烟道挡板开度增大，会导致（）降低。A、氧含量B、炉子效率C、炉子负荷D、燃料流量
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考题 造成空气预热器腐蚀的原因是（）A、烟气温度过高B、烟气中有硫化物及水汽且排烟温度低C、炉子氧含量控过低D、瓦斯组分中含氮
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考题 加热炉点火时回火，主要原因是：（）。A、瓦斯阀门内漏B、炉子超负荷C、烟道挡板开度小D、风门开度过小
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考题 烟道挡板歼度大小直接控制通风量，开度适当，能帮助燃烧，使炉膛内保持一定负压；若开度太人或太小都会使炉子热效率降低o
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考题 一般说来在保证火嘴燃烧正常的情况下，烟气中氧含量越高炉子热效率越（）。
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考题 某新建装置在加热炉初次点火时就发生了回火事故，灼伤操作人员脸部，该回火事故的原因是（）。 A、瓦斯阀门内漏B、炉子超负荷C、烟道挡板开度小
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考题 正常生产中，下列选项中不会引起加热炉回火的（）。A、烟道挡板开度太小B、加热炉负荷过大C、加热炉氧含量低D、瓦斯大量带油
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考题 一般通过调节加热炉烟道挡板的开度来控制加热炉烟气氧含量。
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考题 加热炉回火事故原因，下列说法错误的是（）A、燃料油大量喷入炉内或瓦斯大量带油B、烟道挡板开度过小，降低了炉子抽力，使烟气排不出去C、炉子超负荷运行，烟气来不及排放。D、开工时点火发生回火，主要是瓦斯阀门不严、使瓦斯串入炉内
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考题 单选题某新建装置在加热炉初次点火时就发生了回火事故，灼伤操作人员脸部，该回火事故的原因是（）。A 瓦斯阀门内漏B 炉子超负荷C 烟道挡板开度小
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考题 单选题正常生产中，下列选项中不会引起加热炉回火的（）。A 烟道挡板开度太小B 加热炉负荷过大C 加热炉氧含量低D 瓦斯大量带油
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考题 判断题一般通过调节加热炉烟道挡板的开度来控制加热炉烟气氧含量。A 对B 错
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