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CTCS-2级车载设备应在FS模式下通过()接收分相区信息并实现自动过分相控制。

  • A、机车信号
  • B、无线闭塞分区
  • C、轨道电路
  • D、应答器

参考答案

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考题 CTCS-3级列控车载设备按CTCS-2级控车时的模式有哪些?

考题 简述动车组在CTCS-2级区段、CTCS-0/1级区段和列控车载设备故障(机车信号故障除外)、列控地面设备故障情况下的行车模式。

考题 装备有CTCS-3级列控车载设备的动车组在CTCS-3区段始发时可先选用CTCS-2级控车模式开车,通过级间切换点后自动转为CTCS-3级列控车载设备控车。

考题 CTCS-2级列控车载设备的控车模式有哪些?

考题 动CTCS-3级列控车载设备,在()模式下根据列控地面设备提供的信息,结合动车组运行速度,向动车组提供自动过电分相信息。A、完全监控B、部分监控C、隔离

考题 CTCS-2级列控车载设备的()模式是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息,而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式。A、完全监控B、部分监控C、隔离

考题 CTCS-2级列控车载设备的部分监控模式是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息,而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式。在部分监控模式下,限速值为()。A、25km/hB、40km/hC、45km/h

考题 列车运行在CTCS-2级区段时,列控车载设备局部故障时,用列车运行监控记录装置LKJ进行控制,在这种情况下采用()模式,列控车载设备不会输出制动。

考题 CTCS-2区段动车组列车按列控车载设备控车方式行车时,禁止在未设置CTCS-2级列控信息的股道上接发动车组列车。

考题 CTCS-2级列控车载设备的控车模式有安全监控、部分监控、()、目视行车、调车、()和待机模式。

考题 CTCS-2级列控车载设备处于部分监控模式、引导模式、目视模式、调车模式时,限速值均为40km/h。

考题 ()向装备CTCS-3级车载设备的列车,()向装备CTCS-2级车载设备的列车分别发送分相区信息,实现自动过分相。

考题 在待机模式下,列控车载设备正常接收轨道电路及()信息。

考题 CTCS-2级列控系统的车载设备有两套接收模块,分别接收轨道电路信息和地面应答器信息。

考题 CTCS-2级列控车载设备在部分监控模式下侧线发车,列控车载设备接收到的轨道电路信息为UU码时,人机界面(DMI)显示固定限速值()。A、35km/hB、45km/hC、55km/hD、65km/h

考题 当车载设备处于CTCS-2或CTCS-0等级,正确接收到列车运行方向的【CTCS-5】包时,应立即输出紧急制动(隔离模式除外)。

考题 填空题在待机模式下,列控车载设备正常接收轨道电路及()信息。

考题 判断题装备有CTCS-3级列控车载设备的动车组在CTCS-3区段始发时可先选用CTCS-2级控车模式开车,通过级间切换点后自动转为CTCS-3级列控车载设备控车。A 对B 错

考题 单选题CTCS-2级车载设备应在FS模式下通过()接收分相区信息并实现自动过分相控制。A 机车信号B 无线闭塞分区C 轨道电路D 应答器

考题 单选题CTCS-2级列控车载设备的()模式是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息,而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式。A 完全监控B 部分监控C 隔离

考题 问答题CTCS-2级列控车载设备主要有哪些工作模式?

考题 填空题()向装备CTCS-3级车载设备的列车,()向装备CTCS-2级车载设备的列车分别发送分相区信息,实现自动过分相。

考题 单选题CTCS-2级列控车载设备的部分监控模式是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息,而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式。在部分监控模式下,限速值为()。A 25km/hB 40km/hC 45km/h

考题 单选题CTCS-2级列控车载设备在部分监控模式下侧线发车,列控车载设备接收到的轨道电路信息为UU码时,人机界面(DMI)显示固定限速值()。A 35km/hB 45km/hC 55km/hD 65km/h

考题 多选题当CTCS-2级列控车载设备处于引导模式时,司机应当在()内按下警惕按钮,否则列控车载设备将触发制动。A200mB300mC45sD60s

考题 判断题CTCS-2级列控系统的车载设备有两套接收模块,分别接收轨道电路信息和地面应答器信息A 对B 错

考题 问答题CTCS-3级列控车载设备按CTCS-2级控车时的模式有哪些?