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船舶修理期间，轮机部（）一般不允许公休或调离。

  • A、轮机长
  • B、大管轮
  • C、轮机员
  • D、A和B

参考答案

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考题 轮机部编写船舶修理单依据之一是:() A、船厂是否能承担修船任务B、设备技术状况、磨损规律及测试资料C、船员能否承担的项目D、属于船舶检验的项目均应列入厂修理范围
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考题 ______情况下应填写《轮机日志》。A.船舶停航或进厂维修期间B.船舶长期停航或封存C.自动化无人机舱船舶D.以上都对
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考题 甲板部和轮机部的高级船员都应具有（）职能。A、航行B、轮机工程C、船舶作业管理和人员管理D、维护和修理
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考题 英国《1906年海上保险法》第69条对船舶部分损失的赔偿规定了（）。A、船舶进行了修理B、船舶进行了部分修理C、船舶未修理且在保险期间届满时未出售D、船舶未修理且在保险期间届满前出售
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考题 船舶停航或进厂修理期间，仍应继续填写轮机日志。船舶可根据实际情况由轮机长或大管轮负责将（）的工作情况，主要设备的修理以及需要记载的其它事项，记入轮机日志。
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考题 船舶停航或进厂修理期间，可将主要设备的修理以及需要记载的其它事项记入轮机日志，坚持每周填写一次。
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考题 一般远洋船舶组织结构分为（），每个部门内部都有明确的岗位分工。A、甲板部和轮机部B、事务部和甲板部C、事务部和轮机部D、甲板部、轮机部和事务部
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考题 （）负责轮机部船员的考勤登记；（）负责安排轮机部船员的公休；（）负责轮机部门的奖金发放。A、机长/轮机长/轮机长B、在管轮/轮机长/轮机长C、大管轮/大管轮/轮机长D、大管轮/大管轮/大管轮
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考题 有关船舶修理的修理单，正确的说法是（）A、以航行中的技术状况为只得一编制依据B、轮机部应由轮机中员负责编写C、应公驾驶、机电两部分编写D、全部编好后应交由船长审核签字
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考题 单选题船舶停航或进厂修理期间，仍应继续填写轮机日志。船舶可根据实际情况由（）负责将每日的工作情况，主要设备的修理以及需要记载的其它事项，记入轮机日志。A 值班轮机员B 轮机长C 轮机长或大管轮D 值班人员
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考题 单选题关船舶修理的修理单，正确的说法是（）A 以航行中的技术状况为只得一编制依据B 轮机部应由轮机中员负责编写C 应公驾驶、机电两部分编写D 全部编好后应交由船长审核签字
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考题 单选题甲板部和轮机部的高级船员都应具有（）职能。A 航行B 轮机工程C 船舶作业管理和人员管理D 维护和修理
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考题 单选题一般来说，轮机部应（）填写一次物料申请单并报送公司供应部门.A 每半年B 在每次航修前C 每月或每航次D 船舶进厂修理前
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考题 单选题（）情况下应填写《轮机日志》。A 船舶停航或进厂维修期间B 船舶长期停航或封存C 自动化无人机舱船舶D 以上都对
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考题 单选题舶修理期间，轮机部（）一般不允许公休或调离A 轮机长B 大管轮C 轮机员D A和B
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考题 单选题一般远洋船舶组织结构分为（），每个部门内部都有明确的分工。A 甲板部和轮机部B 事务部和甲板部C 事务部和轮机部D 甲板部、轮机部和事务部
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考题 填空题船舶停航或进厂修理期间，仍应继续填写轮机日志。船舶可根据实际情况由轮机长或大管轮负责将（）的工作情况，主要设备的修理以及需要记载的其它事项，记入轮机日志。
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