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增压型柴油机和同型非增压机相比,压缩比(),过量空气系数().

  • A、减小/增大
  • B、增大/增大
  • C、减小/减小
  • D、增大/减小

参考答案

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考题 增压柴油机按推进特性工作时,充量系数ФC、过量空气系数α随转速n变化:()Ⅰ、n增加,Фc减小,负荷变化对Фc的影响很小Ⅱ、n增加,α降低,且增压柴油机α的降低幅度比非增压小Ⅲ、n增加,Фc急剧下降,负荷变化对Фc的影响很大Ⅳ、n增加,α增加 A、Ⅰ+ⅡB、Ⅲ+ⅣC、仅仅是ⅠD、仅仅是Ⅱ

考题 智能柴油机与传统柴油机相比, 特点之一是:A.提高低工况的热效率B.提高过量空气系数和燃油喷射压力C.取消凸轮轴,用计算机控制喷油定时和喷油量、排气阀定时、起动空气定时D.采用中、高增压器,提高增压器效率

考题 按照充填新鲜空气的方法,柴油机可分为增压和非增压柴油机。

考题 增压柴油机与同机型的非增压柴油机相比较,应适当降低压缩比。

考题 下列哪种机型的过量空气系数最小()A、增压型高速机B、非增压型高速机C、高增压低速机D、低增压低速机

考题 比较增压型与非增压型柴油机的机械效率,正确的结论是()A、增压型柴油机的机械效率比非增压型柴油机高B、增压型柴油机的机械效率比非增压型柴油机低C、增压型柴油机的机械效率与非增压型柴油机相同D、柴油机的机械效率与增压度无关

考题 增压型柴油机与同型非增压机相比,其压缩比是()A、相等B、增压型大C、增压型小D、无固定规律

考题 同型号的增压型与非增压型柴油机之间,不可互换的部件是()A、连杆B、喷油泵C、气阀D、气缸套

考题 在确定柴油机运转功率的限制范围时,常用的限制参数是()A、排气温度、最高爆发压力B、过量空气系数、平均有效压力C、过量空气系数、涡轮增压器转速D、排气温度、曲轴扭矩

考题 由于汽油机和柴油机燃烧方式不同,对过量空气系数的要求也不同,柴油机的过量空气系数比汽油机()。

考题 非增压柴油机平均有效压力比汽油机低的原因是()。)A、柴油机充气效率低B、柴油机转速低C、柴油机压缩比高D、受冒烟限制,平均过量空气系数大

考题 增压型柴油机和同非增压机相比,平均有效压力(),有效耗油率()。A、减小/增大B、减小/降低C、增大/增大D、增大/降低

考题 单选题电控柴油机与传统柴油机相比,特点之一是()。A 提高低工况的热效率B 提高过量空气系数和燃油喷射压力C 取消凸轮轴,用计算机控制各缸喷油定时和喷油量.排气阀定时.启动空气定时等D 采用中.高压增压器,提高增压器效率

考题 单选题关于柴油机的过量空气系数,正确的是()。A 高速机低于低速机B 高速机与低速机相等C 低速机低于高速机D 非增压机高于增压机

考题 单选题与二冲程柴油机相比,四冲程柴油机在容易实现单独涡轮增压的理由中,()是错误的。A 换气质量好B 具有较大的过量空气系数C 活塞具有椎挤废气和抽吸换气的能力D 增压压力变化对进、排气的影响较小

考题 单选题对气阀重叠角的正确认识是()。 Ⅰ.可实现燃烧室扫气 Ⅱ.有利于新鲜空吸入 Ⅲ.只有四冲程柴油机才有 Ⅳ.只有二冲程柴油机才有 Ⅴ.非增压机大于增压机 Ⅵ.增压机大于非增压机A Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤC Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅥD Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

考题 单选题现今船舶主机大多选用高增压柴油机,其工作范围比低增压柴油机或非增压柴油机要小,这是因为他受到()限制。A 过量空气系数B 最大转矩C 增压器喘振线D 增压器喘振裕度线

考题 单选题现今的高增压柴油机比低增压柴油机的工作范围小,这是因为受()的限制。A 等过量空气系数B 等转矩限制特性C 增压器喘振线D 最低稳定转速

考题 单选题同型号的增压型与非增压型柴油机之间,不可互换的部件是()A 连杆B 喷油泵C 气阀D 气缸套

考题 单选题汽油机与柴油机相比,其燃烧过量空气系数较小的原因是()。A 采用点燃式B 压缩比较高C 燃烧速度快D 机外混合

考题 单选题非增压柴油机平均有效压力比汽油机低的原因是()A 受冒烟限制,平均过量空气系数大B 柴油机充气效率低C 柴油机转速低D 柴油机压缩比高

考题 单选题增压型柴油机和同型非增压机相比,压缩比(),过量空气系数().A 减小/增大B 增大/增大C 减小/减小D 增大/减小

考题 单选题四冲程非增压与增压柴油机比较,其进、排气阀重叠角一般是()。A 相等B 非增压机大于增压机C 增压机大于非增压机D 无规律

考题 单选题提高柴油机单缸功率的途径之一是()。A 提高压缩比B 采用增压技术C 增大过量空气系数D 降低转速

考题 单选题下列哪种机型的过量空气系数最小()A 增压型高速机B 非增压型高速机C 高增压低速机D 低增压低速机

考题 判断题增压柴油机与同机型的非增压柴油机相比较,应适当降低压缩比。A 对B 错

考题 单选题增压型柴油机与同型非增压机相比,其压缩比是()A 相等B 增压型大C 增压型小D 无固定规律