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新宝来03366 故障技术说明中的故障现象,原因,解决方法()
- A、ABS 灯点亮
- B、03-制动电控系统内报偶发的03366 故障
- C、此故障是线束问题引起,而非真空传感器故障引起
- D、可单独更换绞合的抗干扰ABS 传感器线束,不需要更换真空传感器
参考答案
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考题
全新宝来制动盘表面中心和边缘磨损不均匀维修技术说明故障现象,故障原因和解决方法是()A、制动盘表面边缘和中心磨损不均匀B、车辆存在制动钳制造尺寸超差可能C、对故障车辆更换制动钳D、更换制动钳支架和制动摩擦片
考题
某车发动机故障灯点亮,读取故障代码为P0121()。A、一定是氧传感器老化了B、油门踏板位置传感器有可能引起该故障C、喷油器工作不良有可能引起该故障D、节气门位置传感器有可能引起该故障
考题
全新宝来EPC报警、加速无力故障解决方案中说法正确的是()A、EPC报警,加速无力B、有故障码00289 节气门不可靠信号(偶发)C、大部分是由于发动机线束端子接触不良造成偶发的节气门信号不可靠导致EPC 灯报警D、对于偶发的节气门不可靠信号引起的EPC 报警故障,首先更换发动机线束,无需更换节流阀体
考题
某轿车,制动系统为前盘后鼓式,并装有ABS系统。据车主反映,该车在80km/h以上车速行驶时轻踩制动,感觉方向盘发抖,刹车踏板和车身也感到发抖,红色制动警告灯偶尔闪亮,ABS黄色警告灯常亮。针对ABS灯常亮的故障,你认为最可能的原因是:()A、轮速传感器磁隙过大B、轮速传感器插头接触不良C、轮速传感器线路断路D、ABS-ECU故障
考题
ABS故障报警灯亮,维修技师通过用解码器检测,有故障码显示,为右后轮速度传感器不良,检查右后轮传感器的齿圈及装配均符合规定,检查传感器线路也没有问题。应检查哪些项目?()A、检查线路上的插脚是否接触良好B、更换电脑总成C、更换右后轮速传感器线束D、用示波器在电脑插脚处检测右后轮速信号是否正常
考题
一辆新的配置ABS系统的轿车,ABS电脑与ABS阀体是集成型,ABS故障报警灯亮。于是车主将车开到修理厂检查,维修技师通过用解码器检测,有故障码显示:为右后轮速度传感器不良。检查右后轮传感器的齿圈及装配均符合规定,检查传感器线路也没有问题。你认为故障的原因有哪些?如何检查和排除故障?
考题
一辆新的配置ABS系统的轿车,ABS电脑与ABS阀体为集成型,ABS故障报警灯亮。于是车主将车开到修理厂检查,维修技师通过用解码器检测,有故障码显示,为右后轮速度传感器不良。检查右后轮传感器的齿圈及装配均符合规定,检查传感器线路也没有问题。液压制动系的ABS故障灯亮后,说明ABS系统已(),该制动系统的工作方式将变为()。
考题
一辆新的配置ABS系统的轿车,ABS电脑与ABS阀体为集成型,ABS故障报警灯亮。于是车主将车开到修理厂检查,维修技师通过用解码器检测,有故障码显示,为右后轮速度传感器不良。检查右后轮传感器的齿圈及装配均符合规定,检查传感器线路也没有问题。你认为应该如何检查和排除故障()。A、检查线路上的插脚是否接触良好B、更换电脑总成C、更换右后轮速传感器线束D、用示波器在电脑插脚处检测右后轮速信号是否正常
考题
氧传感器故障(假设前氧传感器加热器断路,视频“前氧传感器.mp4”为没设故障的测量。) 起动发动机后,仪表板显示有何异常?()A、ABS故障灯点亮B、充电指示灯点亮C、发动机故障灯点亮D、胎压报警灯点亮
考题
单选题在ABS+EBD系统中出现“两个以上轮速传感器故障、电磁阀故障、ABS ECU故障”时,ABS和EBD故障灯点亮情况应该是()A
点亮,点亮B
点亮,熄灭C
熄灭,点亮D
熄灭,熄灭
考题
单选题ABS故障警告灯和制动警告灯应闪亮约2S,一旦发动机运转起来,驻车制动杆在释放位置,两个警告灯应熄灭。若ABS故障警告灯点亮,下列不是故障的原因是()A
轮速传感器不起作用B
液控单元不良C
ABS电子控制单元不良D
真空助力器故障
考题
单选题ABS故障警告灯和制动警告灯应闪亮约2S,一旦发动机运转起来,驻车制动杆在释放位置,两个警告灯应熄灭。若ABS故障警告灯点亮,下列是故障的原因是()A
轮速传感器不起作用B
制动器工作不良C
手制动器故障D
真空助力器故障
考题
单选题ABS故障警告灯和制动警告灯应闪亮约2S,一旦发动机运转起来,驻车制动杆在释放位置,两个警告灯应熄灭。若ABS警告灯与制动警告灯均点亮,下列不是故障的原因是()A
两个以上轮速传感器故障B
ABS电子控制单元故障C
液控单元工作不良D
真空助力器故障
考题
单选题汽车在行驶中ABS功能正常,但ABS故障警告灯一直亮,最可能的故障原因是()A
油管内有空气B
制动系机械故障C
轮速传感器损坏D
警告灯线路短路
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