网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）

洞内轨道运输，如机动车牵引，钢轨不宜小于38kg/m，尽可能选用（）。

  • A、较大号道岔，并安装转辙器
  • B、较小号道岔，并安装转辙器
  • C、较大号道岔，可不安转辙器
  • D、较小号道岔，可不安转辙器

参考答案

更多 “洞内轨道运输，如机动车牵引，钢轨不宜小于38kg/m，尽可能选用（）。A、较大号道岔，并安装转辙器B、较小号道岔，并安装转辙器C、较大号道岔，可不安转辙器D、较小号道岔，可不安转辙器” 相关考题
考题 控制道岔侧向速度的部位主要是转辙器和辙叉。()
查看答案
考题 60AT-12号单开道岔转辙器采用()AT尖轨。
查看答案
考题 单开道岔由转辙器、辙岔护轨和连接部分组成。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
考题 矿井轨道道岔是由()等组成。 A.岔尖B.辙岔C.护轨D.转辙器E.曲轨
查看答案
考题 道岔转辙器及尖轨安装应符合那些規定?
查看答案
考题 以下不属于板式无砟道岔钢轨件组装作业内容的是（）。A、安放垫板、扣件B、钢轨件及转辙器吊装C、道岔调整D、安装垫板
查看答案
考题 尖轨跟端固定，利用尖轨弹性改变位置的转辙器是（）。A、可弯式尖轨转辙器B、间隔铁式尖轨转辙器C、双转辙器D、钢轨伸缩调节器
查看答案
考题 洞内轨道运输，如机动车牵引，钢轨不宜小于24kg/m，尽可能选用（）。A、较大号道岔，并安装转辙器B、较小号道岔，并安装转辙器C、较大号道岔，可不安转辙器D、较小号道岔，可不安转辙器
查看答案
考题 普通单开道岔由转辙器、辙又及护轨组成。
查看答案
考题 普通道岔由转辙器、（）及护轨、连接部分组成。
查看答案
考题 43kg/m与50kg/m钢轨的道岔转辙器，所用的普通轨撑垫板是相同的。
查看答案
考题 60kg/m钢轨12号提速道岔，在转辙器构造方面，哪些与60kg/m钢轨12号AT单开道岔相同？
查看答案
考题 ZD6转辙机及道岔转辙设备（）钢轨肥边后须对道岔进行夹异物试验。A、测量B、打磨C、检查D、清扫
查看答案
考题 道岔由（）、连接部分、辙岔三部分构成。A、钢轨B、转辙器C、枕木
查看答案
考题 高速道岔的转辙器部分有何结构特征？
查看答案
考题 高速道岔转辙器按三点牵引设计。牵引点间距分别为4.8m和5.4m。
查看答案
考题 沪杭客专线道岔转辙器部位由直曲基本轨、直曲尖轨、外锁闭装置、（）及转辙器组成。A、长心轨B、密贴检查器C、限位器
查看答案
考题 道岔转辙装置安装后，各种连接杆的调整丝扣的余量，不得小于道岔转辙装置安装后，各种连接杆的调整丝扣的余量，不得小于（）。
查看答案
考题 交分道岔由菱形交叉、双转辙器及连接曲线等部分。
查看答案
考题 多选题复式交分道岔电动转辙机的安装方式有（）等类型。A岔尖部分双转辙器左侧B岔尖部分双转辙器右侧C辙叉部分非活动心轨D辙叉部分活动心轨
查看答案
考题 填空题道岔转辙装置安装后，各种连接杆的调整丝扣的余量，不得小于道岔转辙装置安装后，各种连接杆的调整丝扣的余量，不得小于（）。
查看答案
考题 问答题60kg/m钢轨12号提速道岔，在转辙器构造方面，哪些与60kg/m钢轨12号AT单开道岔相同？
查看答案
考题 单选题洞内轨道运输，如机动车牵引，钢轨不宜小于38kg/m，尽可能选用（）。A 较大号道岔，并安装转辙器B 较小号道岔，并安装转辙器C 较大号道岔，可不安转辙器D 较小号道岔，可不安转辙器
查看答案
考题 判断题普通单开道岔由转辙器、辙又及护轨组成。A 对B 错
查看答案
考题 单选题道岔由（）、连接部分、辙岔三部分构成。A 钢轨B 转辙器C 枕木
查看答案
考题 单选题洞内轨道运输，如机动车牵引，钢轨不宜小于24kg/m，尽可能选用（）。A 较大号道岔，并安装转辙器B 较小号道岔，并安装转辙器C 较大号道岔，可不安转辙器D 较小号道岔，可不安转辙器
查看答案
考题 问答题道岔转辙器及尖轨安装应符合哪些規定？
查看答案
热门标签
最新试卷