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24、以下关于倒角和倒圆的描述，正确的是（）（请同学们按照选项顺序填写答案对应字母) A、铸件需要留倒角和倒圆 B、机加工零件需要留倒角和倒圆 C、在孔和轴的端部一般加工成倒角 D、在孔和轴的端部一般加工成倒圆 E、在轴肩处一般加工成圆角 F、在轴肩处一般加工成倒圆

参考答案和解析
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考题 为了便于内、外螺纹装配和防止端部螺纹损伤,在螺纹端部常加工出( ) A倒角B圆角C沉头D孔
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考题 在CAD中多线可以直接倒角或倒圆。此题为判断题(对，错)。
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考题 轴上加工（）便于安装轴上零件和轴的加工制造。A、键槽B、轴肩C、轴端倒角D、销孔
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考题 用板牙套螺纹前的外圆直径应比螺纹大径的基本尺寸小（）mm。在该外圆的端面倒一个（）的倒角，倒角后端部直径必须小于（），同时板牙端面必须与（）垂直。
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考题 在设计和绘制装配图过程中，要考虑装配结构的合理性，以保证机器和部件的性能，并给零件的加工、装拆带来方便。如孔和轴配合且轴肩与孔端面相互接触时应在孔的接触面（）或在轴肩根部（）。当两个零件接触时在同一方向的接触面最好只有一个等等。A、倒角、做出圆角B、倒角、切槽C、倒圆角、做出圆角D、倒圆角、切槽
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考题 螺纹牙底圆的投影，在螺杆的倒角或倒圆部分不必画出。
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考题 多线可以直接倒角或倒圆。（）
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考题 传力杆钢筋加工应锯断，不得挤压切断断口垂直、光圆，用砂轮打磨掉毛刺，并加工成2～3mm（）。A、直角B、圆角C、圆倒角
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考题 在CAD中多线可以直接倒角或倒圆
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考题 为除去锐角和便于装配，常把孔和轴的端部加工成圆角。
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考题 零件的内部和外部的棱角，当图样上未注明要求时，应按尺寸（）制成45°倒角或倒圆。
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考题 为了螺纹在安装时，防止端部损坏，在螺纹的起始处加工成锥形的倒角或球形的倒圆。在螺纹的结束处有收尾或退刀槽。
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考题 选用45°车刀是加工细长轴外圆处的（）和倒钝。A、倒角B、沟槽C、键槽D、轴径
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考题 测绘零件时，可忽略零件图上的—些细小结构，如倒角、倒圆、凸台、凹坑和退刀槽、越程槽、中心孔等。
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考题 为使板牙容易对准工件和切人材料，圆杆端部要倒成15°～20°斜角。
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考题 圆板牙的构造由（）。A、工作部分和柄部及几条容屑槽组成B、切削部分，校准部分和倒锥组成C、切削部分，校准部分和排屑孔组成D、倒角和圆柱孔组成
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考题 套螺纹时应将圆杆端部倒（）角，倒角锥体小头一般应小于（），便于起削和（）。
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考题 套丝时应将圆杆端部倒30角，倒角锥体小头一般应（）螺纹内径。A、大于B、等于C、小于
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考题 如若大批量在车床上加工阶梯轴，其工序安排可以是（）。A、精车外圆、倒角、粗车外圆、切槽B、切槽、倒角、粗车外圆、精车外圆C、倒角、切槽、精车外圆、粗车外圆D、粗车外圆、精车外圆、倒角、切槽
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考题 在车床上车削单件加工一根阶梯轴，其工序安排可以是（）。A、车外圆、车端面、钻中心孔、切槽、倒角B、车端面、钻中心孔、车外圆、切槽、倒角C、钻中心孔、车外圆、切槽、车端面、倒角D、倒角、切槽、车外圆、钻中心孔、车端面
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考题 在垂直于螺纹轴线的视图中，轴或孔上的倒角圆省略不画。
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考题 为了便于轴上零件的装配，轴端和轴肩处应有（）A、倒角B、圆角C、退刀槽D、越程槽
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考题 精度要求高的阶梯轴，加工基准一般取（）A、最大外圆面B、最小外圆面C、中心孔D、一端外圆，一端中心孔
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考题 下列说法中正确的是哪些？（）A、倒圆角特征可以分为常数、变量、完全以及通过曲线倒角圆角等类型B、常数倒圆角特征的半径为常数值，在创建倒圆时，用户需要输入倒圆半径值C、变量倒圆角边可以是【边链】、【曲面——曲面】或【边——曲面】的形式D、在创建完全倒圆角的半径需要用户输入
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考题 判断题多线可以直接倒角或倒圆。（）A 对B 错
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考题 单选题传力杆钢筋加工应锯断，不得挤压切断断口垂直、光圆，用砂轮打磨掉毛刺，并加工成2～3mm（）。A 直角B 圆角C 圆倒角
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考题 填空题为便于装配和除去毛刺，锐边，在轴和孔的端部常加工成（）.常用的是（）度倒角.
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考题 填空题为了增加工件强度，在阶梯轴的轴肩处加工成圆角过渡的形式，称为（）。
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