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9、通常的颗粒物是看不见的,但汽油发动机在润滑油燃烧或富油燃烧()时会产生可见的颗粒物。

A.关闭燃烧

B.热起动

C.空挡燃烧

D.冷起动


参考答案和解析
冷起动
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考题 ()燃烧时,通常液体表面伴有明显沸腾状,火灾难以扑灭。 A、汽油B、柴油C、润滑油D、醚类

考题 活塞发动机混合气过富油燃烧将引起__________的问题。A.发动机过热B.电嘴积炭C.发动机工作平稳,但燃油消耗量变大

考题 航空活塞发动机内混合气过富油燃烧将容易引起()A、发动机过热;B、汽缸积炭;C、发动机工作平稳,但滑油消耗量变大

考题 对航空活塞发动机,当推油门过猛时,易造成:()A、发动机过贫油燃烧B、发动机过富油燃烧C、发动机早燃D、发动机损坏

考题 活塞发动机混合气过富油燃烧将引起()A、发动机过热B、电嘴积炭C、发动机工作平稳,但燃油消耗量变大

考题 内燃机燃烧产生大量的热量,其中润滑油带走()。

考题 汽油发动机的火花塞点燃汽油与空气的混合物,使其在燃烧室内燃烧。

考题 塞发动机混合气过富油燃烧将引起()。

考题 在空中,活塞发动机混合气过富油燃烧将引起()A、发动机过热B、电咀积炭C、发动机工作平稳,但燃油消耗量变大

考题 完全燃烧产生的烟尘和煤尘等颗粒物,要比不完全燃烧产生的少。()

考题 汽油、柴油和CNG在发动机中的燃烧,属液相燃烧还是气相燃烧?

考题 发动机在高温下充气系数降低,燃烧不正常,润滑油变质等。

考题 活塞发动机混合气过富油燃烧将引起()的问题。

考题 关于CFM56-3发动机的燃油系统说法最正确的是()A、燃油只是用来在燃烧室内燃烧产生能量B、燃油是用来作为动力控制相关附件和在燃烧室内燃烧产生能量C、燃油用来冷却滑油和作为动力控制相关附件及在燃烧室内燃烧产生能量D、燃油用来冷却高压涡轮罩环同时用来冷却滑油和作为动力控制相关附件及在燃烧室内燃烧产生能量

考题 对于航空活塞发动机,推油门过猛易造成()A、过贫油燃烧;B、过富油燃烧;C、爆震。

考题 若加给航空活塞发动机的燃油牌号低于规定的牌号, 则发动机最有可能出现:()A、早燃B、爆震C、过富油燃烧D、过贫油燃烧

考题 汽油的抗爆性是指汽油在发动机气缸内燃烧时,防止产生()的能力。

考题 活塞发动机混合气过富油燃烧将引起()的问题。A、发动机过热B、电嘴积碳C、发动机工作平稳,但燃油消耗量变大

考题 航空活塞发动机在电嘴正常点火之前,混合气的非控制性燃烧称为().A、过富油燃烧B、爆震C、早燃D、过贫油燃烧

考题 对于活塞发动机,收油门过猛易造成()?A、过贫油燃烧;B、过富油燃烧;C、爆震。

考题 混合气过富油燃烧时会导致().A、排气总管冒黑烟和放炮B、汽化器回火C、汽缸头温度升高D、发动机功率增加

考题 通常导致残余燃烧时间过长的原因是().A、过富油或提前点火角过小B、过贫油或提前点火角过小C、过贫油或提前点火角过大D、过富油或提前点火角过大

考题 对航空活塞发动机,当推油门过猛时,易造成()A、发动机过贫油燃烧B、发动机过富油燃烧C、发动机早燃

考题 单选题()燃烧时,通常液体表面伴有明显沸腾状,火灾难以扑灭。A 汽油B 柴油C 润滑油D 醚类

考题 判断题完全燃烧产生的烟尘和煤尘等颗粒物,要比不完全燃烧产生的少。()A 对B 错

考题 单选题关于大气颗粒物的来源和危害,下列不正确的是()A 可来源于自然界的风沙尘土、火山爆发B 生产生活中的燃料燃烧可以产生颗粒物C 在我国,颗粒物不是大气污染的主要污染物D 颗粒物中PM10占主要地位E 颗粒物上可携带有毒物质

考题 问答题汽油、柴油和CNG在发动机中的燃烧,属液相燃烧还是气相燃烧?