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混合气过富油燃烧时会导致().

  • A、排气总管冒黑烟和放炮
  • B、汽化器回火
  • C、汽缸头温度升高
  • D、发动机功率增加

参考答案

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考题 在空中,活塞发动机混合气过富油燃烧将引起() A.发动机过热B.电咀积炭C.发动机工作平稳,但燃油消耗量变大D.汽化器回火

考题 对于活塞发动机,收油门过猛易造成() A.过贫油燃烧B.过富油燃烧C.爆震D.早燃

考题 什么叫富油混合气?

考题 活塞发动机混合气过富油燃烧将引起__________的问题。A.发动机过热B.电嘴积炭C.发动机工作平稳,但燃油消耗量变大

考题 发动机在低转速工作时,混合气是().A、贫油混合气B、余气系数接近1的混合气C、燃烧最完全的混合气D、富油混合气

考题 11:1的油气比是()A、1份燃油与11份空气混合B、过富油混合气C、1份空气与11份燃油D、贫油混合气

考题 航空活塞发动机内混合气过富油燃烧将容易引起()A、发动机过热;B、汽缸积炭;C、发动机工作平稳,但滑油消耗量变大

考题 活塞发动机混合气过富油燃烧将引起()A、发动机过热B、电嘴积炭C、发动机工作平稳,但燃油消耗量变大

考题 富油混合气

考题 塞发动机混合气过富油燃烧将引起()。

考题 航空活塞发动机热发禁止扳转螺旋桨的原因是()A、防止混合气过富油燃烧B、防止混合气过贫油燃烧C、防止发生早燃现象

考题 混合气过贫油燃烧时会导致().A、发动机功率减小,经济性变差B、汽缸头温度降低C、汽化器挥霍D、以上都对

考题 在空中,活塞发动机混合气过富油燃烧将引起()A、发动机过热B、电咀积炭C、发动机工作平稳,但燃油消耗量变大

考题 活塞发动机混合气过富油燃烧将引起()的问题。

考题 使用汽化器加温后,下列说法哪个正确().A、减少进入汽化器空气的密度,导致混合气富油B、减少进入汽化器空气的密度,导致混合气贫油C、减少进入汽化器空气的体积,导致混合气富油

考题 浮子室油平面过低,将导致混合气过稀。

考题 化油器主量孔、主油道堵塞不畅会导致()。A、混合气过浓B、来油不畅C、混合气过稀D、急加速不良

考题 对于航空活塞发动机,推油门过猛易造成()A、过贫油燃烧;B、过富油燃烧;C、爆震。

考题 航空活塞发动机热发禁止扳转螺旋桨的原因是:()A、防止混合气过富油燃烧B、防止混合气过贫油燃烧C、防止发生早燃现象D、防止发生爆震现象

考题 前退有感过快,短时会造成().A、空气量增加慢,燃油增加快,混合气过富油B、空气量增加快,燃油量加慢,混合气过贫油C、空气量与燃油快速且成比例增加,混合气既不贫油也不富油D、空气量不变,燃油快速增加,混合气富油

考题 活塞式发动机混合气过贫油和过富油的界限为().A、余气系数大于1.0就属于过富油B、余气系数小于1.0就属于富油C、余气系数大于1.1属于过富油,小于0.6属于过贫油D、余气系数大于1.1属于过贫油,小于0.6属于过富油

考题 航空活塞发动机在电嘴正常点火之前,混合气的非控制性燃烧称为().A、过富油燃烧B、爆震C、早燃D、过贫油燃烧

考题 在一定的条件心爱,汽缸内混合气的正常燃烧遭到破坏,在未燃混合气的局部地区,出现了具有爆炸性的燃烧现象,叫做().A、正常燃烧B、富油燃烧C、爆震燃烧D、贫油燃烧

考题 爆震引起汽缸头温度高,是因为混合气().A、燃烧太快B、燃烧太慢C、太富油D、太贫油

考题 对于活塞发动机,收油门过猛易造成()?A、过贫油燃烧;B、过富油燃烧;C、爆震。

考题 通常导致残余燃烧时间过长的原因是().A、过富油或提前点火角过小B、过贫油或提前点火角过小C、过贫油或提前点火角过大D、过富油或提前点火角过大

考题 浮子式汽化器慢车装置的功用是().A、慢车转速时提供富油混合气B、启动时提供富油混合气C、巡航时提供富油混合气D、巡航时提供贫油混合气